問界M7的雙電機(jī)版本
問界 M7 的雙電機(jī)版本表現(xiàn)出色。
外觀上,前臉圓潤飽滿,進(jìn)氣格柵分層設(shè)計(jì)有層次感,LED 前大燈與格柵相連,辨識(shí)度高。車身側(cè)面線條修飾修長,有視覺沖擊,隱藏式門把手降低風(fēng)阻,車窗鍍鉻飾條顯高級(jí),后排隱私玻璃提升舒適。車尾有擾流尾翼和貫穿式尾燈。
動(dòng)力采用增程式系統(tǒng),增程器為 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 112kW,最大扭矩 205N·m,推薦 95 號(hào)汽油,油箱 60L。電動(dòng)方面,電池容量 40kWh,三元鋰電池,快充 0.5 小時(shí),雙電機(jī)總功率 330kW,總扭矩 660N·m,百公里加速 4.8s,純電續(xù)航 210km,綜合續(xù)航 1250km,饋電油耗 7.4L/100km。
內(nèi)飾軟皮材質(zhì)加木紋飾板有檔次,雙幅式真皮方向盤輕盈運(yùn)動(dòng),10.25 英寸全液晶儀表屏和 15.6 英寸中控大屏,內(nèi)置 HarmonyOS 車載智能系統(tǒng),支持多種功能。
空間方面,長寬高 5020/1945/1760 毫米,軸距 2820 毫米,座椅真皮加仿皮,前排和第二排功能豐富,后排座椅可放倒。
安全配置和輔助駕駛方面,搭載 HUAWEI ADS 系統(tǒng),由多種設(shè)備組成,輔助駕駛級(jí)別 L2 級(jí),實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)功能,配備多個(gè)安全氣囊和胎壓顯示系統(tǒng)。
底盤采用雙電機(jī)四驅(qū),前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛,后橋鋁合金材質(zhì),懸掛支持軟硬調(diào)節(jié)。
與嵐圖 FREE 對(duì)比,兩車動(dòng)力部分相似,嵐圖 FREE 雙電機(jī)最大功率 360kW、最大扭矩 720N·m,零百加速 4.8 秒。問界 M7 雙電機(jī)版零百加速也為 4.8 秒,但單電機(jī)版動(dòng)力輸出較弱。車型選擇上,問界 M7 雙電機(jī)版價(jià)格門檻較高。能耗方面,嵐圖 FREE 百公里電耗 21kWh,問界 M7 四驅(qū)版百公里電耗 24kWh,嵐圖 FREE 饋電油耗更低。底盤上,嵐圖 FREE 全鋁合金材質(zhì),有空氣懸架和雙叉臂前懸,駕控和舒適性較好,問界 M7 更多注重舒適性。
性能測試中,制動(dòng)測試車輛前傾輕微,輪胎抓地力一般有滑動(dòng),0-400 米加速測試中增程器能持續(xù)輸出動(dòng)力,沖線成績 12.97 秒,尾速 176.77km/h。AEB 測試表現(xiàn)優(yōu)秀,靜止假車防追尾和鬼探頭測試在不同速度下均能成功剎停避免碰撞,并伴有提示,剎停后自動(dòng)掛 P 擋。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<