問(wèn)界新 M7 是否需要預(yù)約，答案是需要的。

在中秋、國(guó)慶假期，來(lái)試駕問(wèn)界新 M7 需預(yù)約排隊(duì)。9 月 29 日中秋節(jié)當(dāng)天，下午 3 點(diǎn)到的用戶要排隊(duì)等到晚上 7 點(diǎn)才可以試駕。

新 M7 首銷期于 2023 年 10 月 7 日截止，首銷期內(nèi)下定可享受一定金額的權(quán)益。

用戶看中新 M7 的原因多樣，有的看中其搭載的華為高階智能駕駛 2.0 系統(tǒng)，有的看中大五座或六個(gè)座位，還有零重力座椅等。

新 M7 預(yù)售價(jià)為 25.80 萬(wàn)元，賣點(diǎn)眾多。外觀方面，保持原有風(fēng)格，格柵和燈組設(shè)計(jì)時(shí)尚，有 5 種車身顏色可選。

內(nèi)飾采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，配備 10.25 英寸曲面全液晶儀表和 15.6 英寸 2K HDR 中控屏，使用 Nappa 紋真皮材料，提供 3 種內(nèi)飾配色方案。

配置上，配備華為鴻蒙智能座艙 3.0 系統(tǒng)，新增多款息屏顯示屏保功能和超級(jí)桌面功能，AI 助手支持高達(dá) 5 輪對(duì)話意圖理解等。智駕版車型頂部有激光雷達(dá)，配備 27 枚傳感器，包括 1 個(gè)頂置激光雷達(dá)、3 個(gè)毫米波雷達(dá)、11 個(gè)高清視覺感知攝像頭和 12 個(gè)超聲波雷達(dá)，升級(jí)了 GOD 網(wǎng)絡(luò) 2.0，通用障礙物識(shí)別率達(dá)到 99%，還有眾多實(shí)用功能。

車身側(cè)面，采用微微隆起的前后輪眉和 21 英寸密輻式輪圈，尾部是貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)，有鍍鉻飾條增加層次感，還可選裝電動(dòng)踏板、行李架和電吸門。

動(dòng)力上，搭載 HUAWEI DriveONE 增程電驅(qū)平臺(tái)，提供 1.5T 增程式混動(dòng)系統(tǒng)，有兩驅(qū)和四驅(qū)版本，四驅(qū)版車型 0-100km/h 加速時(shí)間僅需 4.8 秒，綜合續(xù)航里程達(dá) 1300 公里，純電續(xù)航里程為 240 公里，百公里油耗為 5.6 升。

全新問(wèn)界 M7 還將于 6 月 1 日開啟預(yù)訂，前臉大調(diào)整，標(biāo)配華為 ADS 智駕，會(huì)對(duì)座椅等進(jìn)行升級(jí)。由于下定用戶較多，新 M7 交付要等 6 - 8 周，國(guó)慶期間下定預(yù)計(jì) 11 月中下旬才能提車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）