上汽大通 v80 加速抖動(dòng)的原因有很多。

比如發(fā)動(dòng)機(jī)可能存在缺缸或高壓線斷火的情況。

火花塞老化、點(diǎn)火線圈損壞，需要拆下火花塞查看間隙量，間隙過(guò)大或磨損嚴(yán)重就更換火花塞，電腦讀取故障碼對(duì)應(yīng)氣缸有失火表現(xiàn)通常是點(diǎn)火線圈問(wèn)題需更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，要做發(fā)動(dòng)機(jī)積碳清洗，重點(diǎn)清理節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道和缸內(nèi)積碳，包括活塞和氣門(mén)底座位置的積碳，然后重新匹配節(jié)氣門(mén)。

油路故障，檢測(cè)汽油泵供油壓力不穩(wěn)定的話及時(shí)更換新汽油泵。

前輪輪胎不平衡，檢查前輪輪胎，如有需要做平衡處理。

底盤(pán)傳動(dòng)系統(tǒng)輕微變形，重點(diǎn)檢查傳動(dòng)軸。

某氣缸輕微缺缸，檢查火花塞、點(diǎn)火線圈、噴油嘴、缸壓等找出缺缸原因。

變速箱離合器問(wèn)題，手動(dòng)擋可能是離合器壓盤(pán)工作面不平，更換新壓盤(pán)，雙離合自動(dòng)擋由高擋位降到低擋位時(shí)抖動(dòng)維修變速箱較費(fèi)事工時(shí)費(fèi)較高。

半軸不平衡、前輪胎不平衡，像內(nèi)外囚籠有間隙、半軸輕微彎曲、傳動(dòng)軸十字節(jié)老化損壞、輪轂失衡等，先做輪胎動(dòng)平衡看數(shù)據(jù)，必要時(shí)更換相應(yīng)配件。

火花塞達(dá)到壽命極限要更換。

油品標(biāo)號(hào)不夠急加速爆震，加高標(biāo)號(hào)汽油。

點(diǎn)火線圈有裂紋或達(dá)到壽命極限也要更換。

節(jié)氣門(mén)臟堵未開(kāi)啟到最佳位置，清理節(jié)氣門(mén)使發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣配比正常。

某一缸噴油器油嘴零件卡滯、霧化不良，造成該缸不工作或工作不良，可用斷缸法檢查。

噴油泵怠速供油量不均，造成怠速各缸工作不均。

怠速調(diào)整不當(dāng)，可通過(guò)調(diào)整怠速供油螺釘解決。

氣門(mén)間隙不當(dāng)造成該缸不工作或工作不良，可通過(guò)調(diào)整氣門(mén)間隙解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）