問界 M7 的智能增程式是其一大特色。

外觀上，前臉大氣，進(jìn)氣格柵扁平，內(nèi)部有貫穿式鍍鉻條和日行燈，下包圍采用三段式設(shè)計(jì)，有導(dǎo)流槽和大尺寸梯形進(jìn)氣口，視覺沖擊力強(qiáng)。側(cè)面車頂略帶弧度，有粗壯行李架，腰線貫穿，門把手彈出式，輪轂多幅式低風(fēng)阻。尾部有小尺寸擾流板、貫穿式尾燈、內(nèi)凹式牌照框和簡潔下包圍。尺寸方面，長寬高分別是 5020x1945x1775mm，軸距 2820mm。

內(nèi)飾簡潔，有雙幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏、電子擋把，擋把前方有支持 50W 無線快充的充電面板，搭配華為手機(jī)體驗(yàn)好。用料出色，中控臺(tái)和門板大面積軟質(zhì)材料包裹，還有木紋風(fēng)格飾板，檔次感足。中控屏 15.6 英寸，車聯(lián)網(wǎng)功能全，操作流暢，支持鴻蒙設(shè)備互聯(lián)。配置豐富，全系標(biāo)配多項(xiàng)安全和舒適性配置。

作為六座車，第二排腿部空間充裕，座椅舒適，第三排腿部空間有限但應(yīng)急使用沒問題。

動(dòng)力上，提供兩驅(qū)和四驅(qū)版，均搭配 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，兩驅(qū)版電動(dòng)機(jī)最大功率 200kW，峰值扭矩 360N·m，百公里加速 7.8 秒，電池組容量 40kWh，CLTC 工況純電動(dòng)續(xù)航里程 230km，綜合續(xù)航里程 1220km。四驅(qū)版綜合最大功率 330kW，峰值扭矩 660N·m，百公里加速 4.8 秒，CLTC 工況續(xù)航里程 200km，綜合續(xù)航里程 1100km。懸架為前麥弗遜后多連桿組合。

智能增程式方面，新 M7 車型升級(jí)了智能增程技術(shù)，CLTC 綜合續(xù)航里程達(dá) 1300km+，后驅(qū)版百公里油耗 5.6L，四驅(qū)版 5.8L，油耗降低 8%，純電續(xù)航里程 240km，低電量和低溫工況下動(dòng)力提升 10%，增程和純電工況噪音差異小于 1dB(A)。

總的來說，問界 M7 智能增程式表現(xiàn)出色，外觀內(nèi)飾配置動(dòng)力都有優(yōu)勢，是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）