華為問界 M7 是由華為與賽力斯合作生產(chǎn)的。

賽力斯之前叫東風小康，在汽車生產(chǎn)制造方面有一定經(jīng)驗。問界 M7 的發(fā)動機由重慶小康動力有限公司制造，這家公司在引擎研發(fā)與生產(chǎn)領(lǐng)域經(jīng)驗豐富、技術(shù)先進，生產(chǎn)的發(fā)動機具備高性能、高可靠性和高效燃油經(jīng)濟性等優(yōu)點，能為問界 M7 提供更優(yōu)的動力和燃油效率，帶來更舒適和經(jīng)濟的駕駛體驗。

華為為問界 M7 提供了技術(shù)支持，包括車機和輔助駕駛等方面。

賽力斯在重慶布局了三座汽車智慧工廠，分別是生產(chǎn)問界 M5 的兩江工廠、生產(chǎn) M7 的鳳凰工廠以及生產(chǎn) M9 的兩江新工廠。鳳凰工廠總投資 40 億元，建筑面積約 33 萬平方米。關(guān)鍵工序自動化率高達 100%，還推動了全球領(lǐng)先的超大型 9000T 一體壓鑄機落地投產(chǎn)。工廠配備尖端技術(shù)及高精度檢測設備，檢測精度達到 0.05 毫米，對零部件、車身系統(tǒng)和整車質(zhì)量進行全過程“體檢”，實現(xiàn)車輛 100%全檢。

在新車型開發(fā)階段，賽力斯踐行“精品供應鏈”建設理念，引入供應鏈“鐵三角”機制，與行業(yè)頭部零部件企業(yè)達成戰(zhàn)略聯(lián)盟合作關(guān)系，保障高質(zhì)量交付。

問界 M7 不是傳統(tǒng)汽油車，也不是純電車，而是油電混合動力車型。它是后驅(qū)動力，搭載 1.5T 燃油發(fā)動機和增程式純電動機，動力系統(tǒng)功率達 394 匹馬力，WLTC 綜合油耗 1.05 升/100 公里。車身長 5020 毫米，寬 1945 毫米，高 1775 毫米，軸距 2820 毫米，市場建議價格二十萬左右。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）