上汽大通g50拆噴油嘴，先松開(kāi)所有螺釘，因?yàn)閲娮焱ǔ：芫o，所以得用點(diǎn)力，拆裝后記得更換密封圈。

拆下燃油導(dǎo)軌，再拆下噴油器，用化油器清洗劑清洗噴油器的入口和出口。

然后給噴油器加12V電壓，噴油器入口連接細(xì)管的化油器清洗劑，如果細(xì)管太細(xì)可用黑帶繞線加粗。一人用手控制，保證化油器清洗劑和噴油器進(jìn)口不漏油，另一人操作12V電源，讓清洗劑斷續(xù)噴灑，直到噴油器噴油霧小且均勻。

要是噴油嘴拆不下來(lái)，可能是長(zhǎng)時(shí)間使用生銹或有緊固劑使其緊固，這時(shí)可噴潤(rùn)滑劑減輕緊固力。

有積碳的話，用軟物件除去針閥上的積碳，并適當(dāng)研磨汽車(chē)機(jī)油。

若是噴油嘴燒死后拔不出來(lái)，可將噴油器放在柴油容器內(nèi)加熱至開(kāi)始沸騰，取出后夾在虎鉗中拔出針閥。

安裝位置不便或結(jié)構(gòu)復(fù)雜就找專業(yè)技術(shù)人員處理。太緊的話用合適工具，比如根據(jù)噴油嘴類型和大小選擇合適的扳手等。還能適度加熱，利用熱脹冷縮原理使其松動(dòng)，但注意別損壞噴油嘴。

輕輕敲擊噴油嘴底部或側(cè)面，通過(guò)震動(dòng)解除緊固力，不過(guò)別過(guò)度。

要是堵塞了，用橡膠墊堵住噴油嘴一會(huì)再放開(kāi)，也許能沖開(kāi)堵塞物。

拆裝后要查看密封圈有沒(méi)有漏油，不能有汽油泄漏。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）