上汽大通 V80 半軸螺絲的相關(guān)問題備受關(guān)注。

其前輪半軸螺絲型號是 G10T60，7 座商務(wù)車半軸螺冒用 32 的套筒。螺絲帽一般為 18 的。

半軸螺絲松動甚至斷裂的原因，常見為傳動軸不平衡，不平衡量超過 100 克厘米時會導(dǎo)致傳動軸運轉(zhuǎn)抖動，進(jìn)而使傳動軸螺栓松動。

傳動軸的連接件不符合要求，比如凸緣上的止口直徑不符、凸緣螺栓孔的內(nèi)徑過大，或者使用了不合格的傳動軸螺栓，也會造成半軸螺絲的問題。

在選擇螺絲時要符合標(biāo)準(zhǔn)，傳動軸的連接件應(yīng)符合規(guī)格，避免配合間隙過大。比如斯太爾系列傳動軸螺栓為高強(qiáng)度螺栓，有 M12 X1.5 X3 7、M16X1.5 X2、M16Xl.5 X4 7 幾種，并配有自鎖螺母配套。

傳動軸螺栓的扭緊力矩為 115Nm（M12X1.537）和 295Nm（M16X1.547）。大通半軸螺絲一般是 8 毫米大的。

汽車半軸螺絲是在輪轂固定半軸的雙頭螺栓，一頭粗牙一頭細(xì)牙，粗牙提前栽到輪轂，裝上半軸后細(xì)牙一頭要裝上錐形彈簧圈，消除半軸螺孔與半軸螺栓之間的間隙。

安裝半軸螺絲帽時要確保正確，否則會因螺紋接觸不良、擰緊力矩達(dá)不到要求而松動，影響車輛正常行駛和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）