上汽大通 G10 自動(dòng)擋變矩器相關(guān)問(wèn)題及解決辦法

上汽大通 G10 自動(dòng)擋變矩器可能會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，比如冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)厲害、剎車(chē)停下來(lái)會(huì)向前沖一下等。

以下是可能的原因：

1. 噴油嘴或進(jìn)氣道存在積碳，影響燃油噴射和進(jìn)氣量，導(dǎo)致燃燒不充分，引發(fā)冷車(chē)抖動(dòng)。

2. 汽油油品不佳，使用質(zhì)量不好或標(biāo)號(hào)不合適的汽油，影響燃燒效果，造成冷車(chē)發(fā)抖。

3. 節(jié)氣門(mén)臟污，影響進(jìn)氣量控制，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，出現(xiàn)冷車(chē)抖動(dòng)。

4. 液力變矩器的問(wèn)題，如液力傳動(dòng)油標(biāo)號(hào)選擇不當(dāng)、加注油量不合適或本身存在加工缺陷，冷車(chē)時(shí)工作狀態(tài)不穩(wěn)定引發(fā)抖動(dòng)。

5. 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠老化，減弱對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的緩沖作用，冷車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)更明顯，導(dǎo)致車(chē)身抖動(dòng)。

6. 火花塞老化，點(diǎn)火性能下降，影響燃燒，冷車(chē)時(shí)容易抖動(dòng)。

7. 離合部分異常，冷車(chē)時(shí)離合狀態(tài)如液壓分離壓力不足，導(dǎo)致抖動(dòng)。

8. ECU 程序問(wèn)題，北方地區(qū)車(chē)輛冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)，刷 ECU 程序可能改善。

解決辦法：

1. 定期清理噴油嘴和進(jìn)氣道的積碳。

2. 選擇正規(guī)加油站，保證汽油品質(zhì)。

3. 及時(shí)清洗節(jié)氣門(mén)。

4. 懷疑液力變矩器有問(wèn)題，到專(zhuān)業(yè)維修店檢查處理。

5. 及時(shí)更換老化的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠和火花塞。

6. 離合部分異常進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢修。

7. 若是 ECU 程序原因，去 4S 店刷程序。

如果車(chē)輛在保修期內(nèi)，出現(xiàn)相關(guān)問(wèn)題，可以去 4S 店索賠變矩器。比如 15 款紀(jì)念款車(chē)輛，開(kāi)了不到半年出現(xiàn)問(wèn)題，經(jīng)冷車(chē)電腦檢測(cè)和熱車(chē)電腦檢測(cè)后更換變矩器，后續(xù)未再出現(xiàn)問(wèn)題。但也有質(zhì)保期內(nèi)廠家不予解決的情況，這是不合理的。

更換液力變矩器時(shí)，要準(zhǔn)備好相應(yīng)工具，如扳手、螺絲刀等。清潔變速器外部，拆除安裝在自動(dòng)變速器殼體上的零部件，如加油管、空擋起動(dòng)開(kāi)關(guān)等。從自動(dòng)變速器前方取下液力變矩器，松開(kāi)緊固螺栓拆下。拆下自動(dòng)變速器前端的液力變矩器殼、輸出軸凸緣和后端殼，從輸出軸上拆下車(chē)速傳感器的感應(yīng)轉(zhuǎn)子。拆下油底殼，取下連接螺栓，用維修工具切開(kāi)密封膠，檢查油底殼中的顆粒。拆下閥板上的線(xiàn)束插頭和電磁閥、與節(jié)氣門(mén)閥連接的節(jié)氣門(mén)拉索，撬起液壓油管，取下進(jìn)油濾網(wǎng)。拆下閥板與殼體之間的連接螺栓，取閥板總成，取出殼體油道中的止回閥、彈簧和蓄壓器活塞，拆下手控閥拉桿和停車(chē)閉鎖爪。

更換液力變矩器的油時(shí)，先拆卸車(chē)輛底部護(hù)板，露出機(jī)油濾清器和放油螺釘，擰下放油螺釘，用油箱盛放舊機(jī)油，拆下舊機(jī)油濾清器，在新機(jī)油濾清器邊緣橡膠圈涂抹機(jī)油后安裝回原位，擰緊排油螺絲，在加油口添加新油，加注量參考車(chē)輛說(shuō)明書(shū)。

液力變矩器的更換操作需要嚴(yán)謹(jǐn)專(zhuān)業(yè)，如果不熟練，建議尋求專(zhuān)業(yè)人士幫助。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）