上汽大通 D90 配備了多種類型的發(fā)動機。

其中，上汽π 2.0T Bi-Turbo 雙增壓柴油發(fā)動機性能出色，最大功率達 160kW，峰值扭矩高達 500N.m。它采用博世 2000bar 高壓共軌和霍尼韋爾雙渦輪增壓技術(shù)，具備超強動力性、超好靜音性、超高穩(wěn)定性和超優(yōu)燃油經(jīng)濟性。與采埃孚 8AT 變速箱匹配，手動模式下變速箱不會主動升擋，確保低速檔位持續(xù)強勁扭矩輸出。

還有 2.0T 渦輪增壓汽油發(fā)動機，國六排放版本最大功率 160kw，最大扭矩 350 牛米，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，搭配 6 速手自一體變速箱。國五排放版本最大功率 165kw，最大扭矩 360 牛米，同樣采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，可選擇 6 速手動或 6 速手自一體變速箱。

新款 D90 柴油版搭載代號 SC20M218Q6A 的 2.0T 渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大功率為 160 千瓦。

MAXUS D90 柴油版搭載的上汽動力 M 系列 2.0T 雙增壓柴油發(fā)動機，最大功率可達 160kW，最大扭矩 480N·m，最低油耗可至 7.2L，加上采埃孚 8AT 手自一體變速箱等領(lǐng)先技術(shù)，集超強動力性、超高穩(wěn)定性和超省燃油經(jīng)濟性于一身，且該發(fā)動機經(jīng)過高原、高溫等極限環(huán)境考驗，保障車輛在惡劣環(huán)境中的適應(yīng)能力

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）