上汽大通 G10 柴油版正時圖及安裝方法：

先轉(zhuǎn)動曲軸讓其到達一缸上止點，此時進排氣凸輪軸上面的二維碼要保證朝上。

將進排氣鏈輪用螺絲自由擰靠，稍微用點力但別擰緊。

使用信號盤專用工具把兩個信號盤固定住。

把鏈條漲緊器擰緊，再將進排氣鏈輪中心螺絲打緊，中心螺絲扭矩為 20 牛米 180 度。

曲軸平三輪要搖至特定方向，找到上字點那里有個句號標記。

打開前面機蓋上的 VT 閥，確保凸輪軸帶字母的一面朝上。

曲軸飛輪在排氣管側(cè)有個點，要安裝一個定位銷，并確保后面的點到位。

打開端蓋查看曲軸電輪，這里有個記號需正對準缸體，還有個定位銷要對準大碗蓋接口處。

不同的車型可能會有細微差別，比如有的車型在缸體的四缸和變速箱結(jié)合處有一個圓孔可用于定位正時，還有的車型需要松開機油蓋兩側(cè)的 M5 六角螺絲用專用工具擰緊鎖死來校對正時。

操作時要仔細比對，確保正時鏈條安裝準確無誤。

另外，現(xiàn)貨有大通 G10 柴油 1.9 正時工具，比如云內(nèi)動力 D19 D20 發(fā)動機維修校對專用工具可購買。

安裝正時鏈條要仔細謹慎，必要時借助專用工具按照準確的步驟進行操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）