問界 M7 智駕系統(tǒng)芯片是華為的麒麟 990A 芯片。

這一芯片具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力，為問界 M7 帶來了諸多優(yōu)勢。

在智能駕駛方面，問界 M7 配備了華為 ADS 2.0 高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，依靠視覺就能進(jìn)行智能輔助駕駛，不依賴高精度導(dǎo)航，更多路況下能實(shí)現(xiàn)智能駕駛輔助，為駕駛者提供便利和安全保障。

它搭載的 192 線激光雷達(dá)，能更精確探測和識(shí)別環(huán)境中的物體，在非規(guī)則物體、異常天氣感知、近距離切入、隧道等場景有明顯優(yōu)勢，獲取更多數(shù)據(jù)點(diǎn)，提高環(huán)境感知分辨率和精度，探測距離從 150 米提升到 250 米，讓高速 NOA 和城區(qū) NOA 的使用感受更好，車輛行駛更順暢穩(wěn)定。

在傳感器配置上，有 3 個(gè)毫米波雷達(dá)、12 個(gè)超聲波雷達(dá)以及 10 個(gè)視覺高清攝像頭，能 360 度無死角感知環(huán)境。雖然目前最高 200TOPS 的 MDC 610 芯片方案夠用，但城區(qū) NOA 功能的具體表現(xiàn)還需實(shí)車測試。

在智能座艙方面，麒麟 990A 讓車機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行更流暢，操作中控屏或使用語音助手都能快速響應(yīng)，喚醒“小藝小藝”就能實(shí)現(xiàn)各種指令，方便快捷。而且它能讓問界 M7 更好地融入華為生態(tài)，實(shí)現(xiàn)與其他華為設(shè)備的無縫連接和交互。

在實(shí)際駕駛中，保障車輛在各種復(fù)雜路況下的信息處理，提升駕駛的安全性和舒適性，比如能快速分析路況信息，及時(shí)調(diào)整車輛行駛狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）