上汽大通混動(dòng) MPV 不帶快充。

比如上汽大通 G50 混動(dòng)版車本身不支持快充，只能降低功率使用充電樁。

上汽大通 euniq5 混動(dòng)也不支持快充。

上汽大通大家 7 PHEV 車型在申報(bào)信息中未提及支持快充。

不過，上汽大通混動(dòng) MPV 也有一些優(yōu)勢(shì)。

像上汽大通 G50 混動(dòng)版送的充電樁質(zhì)量和做工不錯(cuò)，是 7KW 的交流樁，如果家里有純電車一起用，充電速度比一些 3KW 的樁快不少。安裝方面，安裝時(shí)間大概 2 個(gè)多小時(shí)，30 米內(nèi)免費(fèi)，超過部分 42 元一米。

新能源車安裝充電樁需要有自有車位或好的物業(yè)提供長(zhǎng)租車位和證明。

上汽大通 euniq5 混動(dòng)內(nèi)飾營(yíng)造出不錯(cuò)的居家氛圍，有真皮多功能方向盤、12.3 英寸高清中控大屏、斑馬智能互聯(lián)系統(tǒng)等，配置方面也較為豐富，動(dòng)力搭載 1.3T Ecotec 雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率和扭矩表現(xiàn)不錯(cuò)，在售車型中豪華版性價(jià)比突出。

總之，雖然上汽大通混動(dòng) MPV 不支持快充，但在其他方面仍有可圈可點(diǎn)之處。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）