上汽大通 V80 不是后驅(qū)的原因有以下幾個(gè)方面。

從技術(shù)和設(shè)計(jì)看，前置前驅(qū)設(shè)計(jì)取消了后驅(qū)設(shè)備安裝空間，降低底盤高度，車內(nèi)高度提升 20 厘米，內(nèi)部空間增大 1.3 立方，更利于載貨。

從發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力系統(tǒng)匹配來說，所搭載發(fā)動(dòng)機(jī)及整體動(dòng)力系統(tǒng)可能更適合前驅(qū)，能實(shí)現(xiàn)較好動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。

從成本和市場(chǎng)定位考慮，開發(fā)生產(chǎn)后驅(qū)版本會(huì)增加研發(fā)和生產(chǎn)成本，目前前驅(qū)車型已能滿足主要目標(biāo)市場(chǎng)和用戶群體需求。

還有就是車輛操控穩(wěn)定性方面，前驅(qū)在某些特定路況和駕駛條件下可能比后驅(qū)操控更穩(wěn)定，減少失控風(fēng)險(xiǎn)。

另外，前驅(qū)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)效率高，有助于降低油耗，符合節(jié)能減排趨勢(shì)和用戶對(duì)低使用成本的期望。

不過，有些車主會(huì)給大通 V80 加裝后驅(qū)電機(jī)，但這種改裝可能影響車輛安全性和穩(wěn)定性，還可能導(dǎo)致車輛保修失效。

總之，上汽大通 V80 目前不出后驅(qū)版是綜合多方面因素考量的結(jié)果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）