新款問界 M7 目前有多個(gè)版本，它們在價(jià)格、設(shè)計(jì)、配置、續(xù)航、動(dòng)力、智能駕駛、座椅布局等方面存在區(qū)別。

價(jià)格上，較高配置車型可達(dá) 30 多萬，低版本在 20 多萬。

尺寸是中大型 SUV，軸距相對車身長度較短。設(shè)計(jì)為居家風(fēng)格，車身側(cè)面線條平直，尾部有貫穿式尾燈，是三款車中唯一有三排座椅的。

內(nèi)飾色調(diào)以米色為主，中控屏是亮點(diǎn)，搭配鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)能與華為手機(jī)聯(lián)動(dòng)。

續(xù)航和動(dòng)力方面，有單電機(jī)后置后驅(qū)車型和雙電機(jī)四驅(qū)車型。單電機(jī)后置后驅(qū)車型綜合續(xù)航可達(dá) 1220km，純電續(xù)航 230km，零百加速 7.8s；雙電機(jī)四驅(qū)版零百加速 4.8s，但綜合續(xù)航和純電續(xù)航稍短。

配置上，入門款就很豪華，單電機(jī)和入門級雙電機(jī)車型差別主要在動(dòng)力系統(tǒng)、四驅(qū)系統(tǒng)及感應(yīng)后備箱等。兩款四驅(qū)車型的配置差異包括更大的輪轂、全車電動(dòng)吸合車門，頂配車型在第二排座椅調(diào)節(jié)功能上更豐富。

智能駕駛方面，Pro 版采用華為純視覺智能駕駛方案，基礎(chǔ)版采用激光雷達(dá)方案的高階智能駕駛技術(shù)，兩者硬件和軟件有別，智駕能力存在差異。比如在 AEB 功能上，前向主動(dòng)安全、后向主動(dòng)安全工作范圍和最高剎停速度不同，側(cè)向主動(dòng)安全工作范圍相同，誤踩油門提醒功能只有高階版才有。

座椅布局有五座和六座可選，五座乘坐更舒適，六座能多坐一人但空間受影響。

總之，在意價(jià)格且對配置要求不高的可選擇入門級產(chǎn)品，預(yù)算充足追求極致舒適性可選頂配車型。如果在意續(xù)航對性能要求不高，單電機(jī)版夠用，追求性能選雙電機(jī)版。家用推薦后驅(qū)智駕版，動(dòng)力夠用油耗經(jīng)濟(jì)。經(jīng)常跑長途智駕后驅(qū) Max 版更友好。五座保險(xiǎn)費(fèi)用比六座更省錢，多孩家庭選六座，孩子少選五座。選擇哪個(gè)版本要綜合考慮智能駕駛需求、配置偏好、動(dòng)力和續(xù)航要求、車內(nèi)布局以及個(gè)人預(yù)算等因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）