上汽大通T70的底盤采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸掛和后全漸變式鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛的組合。

這種懸掛搭配既能保障前排乘客的乘坐舒適性，又能滿足后車廂的載物需求。

在油液方面，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油因發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)不同而有不同要求，比如SC28R150Q5發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油升為CJ4 5W40，高底盤容量7升，低底盤6.5升；20L4E國(guó)5排放發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油為ACEA C3 5W30，容量5.6升。

變速器油也因變速器類型而異，手動(dòng)變速器用油為萊克MTF SAE 75W85，自動(dòng)變速器像6AT的油為petroCanada Dexron VI 德士龍六號(hào)，容量10.2升。

制動(dòng)液為萊克9014 DOT 4，容量0.75升，動(dòng)力轉(zhuǎn)向液為ATFDEXRON Ⅲ，容量1.15升。

此外，前橋、后橋和分動(dòng)器潤(rùn)滑油也有特定的牌號(hào)和容量要求，分別為坦博GL5 80W90，容量分別為0.9升、3升和1.5升。

T70越野版的四驅(qū)系統(tǒng)采用博格華納電控分時(shí)硬核四驅(qū)系統(tǒng)，與AAM驅(qū)動(dòng)橋、伊頓機(jī)械自動(dòng)差速鎖組成黃金四驅(qū)組合。差速鎖為全機(jī)械結(jié)構(gòu)，自動(dòng)感應(yīng)打滑，安全穩(wěn)定。

其接近角達(dá)到35°，離去角達(dá)到33°，最小離地間隙300mm。底盤為兩縱八橫獨(dú)立大梁式車架，并大面積使用高強(qiáng)度鋼、全過(guò)程機(jī)器人自動(dòng)化焊接，車身部分采用長(zhǎng)達(dá)3000mm的激光焊接，關(guān)鍵部位采用熱成型材料，有效保障了車輛的安全性和整體剛度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）