上汽大通 v80 國六 egr 閥相關(guān)問題及解決方案

EGR 閥是什么？

EGR 閥是廢氣再循環(huán)裝置中關(guān)鍵部件，通過將發(fā)動機(jī)燃燒排出的廢氣引到進(jìn)氣歧管參與燃燒，來降低燃燒室溫度，減少 NOx 排放量，提高發(fā)動機(jī)工作效率，改善燃燒環(huán)境，降低發(fā)動機(jī)負(fù)擔(dān)，延長各部件使用壽命。

EGR 閥如何拆裝？

準(zhǔn)備好扳手、螺絲刀等工具。找到位于發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管附近的 EGR 閥。先斷開電源連接，拔掉電氣插頭。再拆除相關(guān)管路，松開進(jìn)氣管和排氣管。然后卸下固定螺絲，小心取出 EGR 閥。安裝時步驟相反，先對準(zhǔn)位置，安裝螺絲但不擰緊，連接管路，插上插頭，最后擰緊螺絲。操作中要注意保持清潔，避免損壞部件。

EGR 閥控制原理是什么？

內(nèi)部有彈簧、電磁閥和膜片，膜片一端通大氣，另一端是真空室。真空室真空度由 EGR 閥控制，通過三個計量孔和電磁閥控制廢氣量，產(chǎn)生七種流量組合。發(fā)動機(jī)控制計算機(jī)根據(jù)多種因素適時開啟溫控電磁閥，調(diào)整 EGR 閥工作狀態(tài)，實現(xiàn)節(jié)能減排。

EGR 閥自學(xué)習(xí)是怎么回事？

指車輛電子控制單元對 EGR 閥工作狀態(tài)自動調(diào)整和優(yōu)化。EGR 閥工作像水龍頭，由發(fā)動機(jī) ECU 控制。常開或常閉會導(dǎo)致車輛出現(xiàn)多種問題。檢測時有 5 根導(dǎo)線，通過測量電壓和阻值判斷是否損壞，也可通過連接蓄電池測試動作。懷疑常開故障，可堵住廢氣流通孔判斷。

大通 V80 采用帶 bypass 的 EGR 系統(tǒng)，能控制廢氣量，調(diào)節(jié)進(jìn)氣溫度和含氧量。

EGR 閥竄水該怎么處理？

先檢查密封情況，密封不嚴(yán)換密封圈或 EGR 閥。查看發(fā)動機(jī)水溫傳感器，有故障就換。定期清理 EGR 閥和進(jìn)氣系統(tǒng)。EGR 閥壞了會有多種問題，故障多是通道堵塞，要及時清洗或更換。有時 EGR 閥高溫產(chǎn)生冷凝水或冷卻器損壞，可拆下冷卻器充氣檢測是否漏水。單閥漏防凍液一般正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）