問(wèn)界 M7 是賽力斯旗下的高端智慧汽車品牌車型。

賽力斯的前身是著名的重慶小康，在業(yè)界頗具名氣。

問(wèn)界 M7 采用增程式動(dòng)力，全系標(biāo)配三元鋰動(dòng)力電池，電池采用寧德時(shí)代三元 5 系電芯，動(dòng)力表現(xiàn)出色。配備的 1.5T 增程器提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種選擇，動(dòng)力參數(shù)優(yōu)秀，饋電油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。

在與理想 ONE 的對(duì)比中，問(wèn)界 M7 在一些方面具有優(yōu)勢(shì)。比如，動(dòng)力電池方面，問(wèn)界 M7 配備了寧德時(shí)代 40 千瓦時(shí)的三元鋰電池，提供八年或者 16 萬(wàn)公里質(zhì)保，WLTC 續(xù)航里程可達(dá) 150/135km。而理想 ONE 采用的也是寧德時(shí)代 40.5 千瓦時(shí)的三元鋰電池，但質(zhì)保公里數(shù)只有 12 萬(wàn)公里，WLTC 續(xù)航里程可達(dá) 155km。不過(guò)理想 ONE 的百公里耗電量更為出色。

尺寸方面，問(wèn)界 M7 長(zhǎng)寬高為 5020*1945*1775mm，軸距為 2820mm。理想 ONE 為 5030*1960*1760mm，軸距為 2935mm。理想 ONE 尺寸占優(yōu)，但問(wèn)界 M7 通過(guò)優(yōu)化空間和橫置布局的六合一增程器動(dòng)力總成拓展了乘員艙前向空間，前、中、后排縱向尺寸與理想 ONE 相當(dāng)，后備箱空間上理想 ONE 略勝一籌。

座椅方面，問(wèn)界 M7 前排和二排座椅全系標(biāo)配加熱、通風(fēng)以及按摩功能，二排右側(cè)還配備帶有腿托的零重力座椅，理想 ONE 二排缺少通風(fēng)功能，問(wèn)界 M7 更用心。

內(nèi)飾上，問(wèn)界 M7 延續(xù)簡(jiǎn)約風(fēng)設(shè)計(jì)，車內(nèi)主要由兩塊液晶屏組成，搭載鴻蒙 HarmonyOS 系統(tǒng)，具有清晰度高、流暢度好、智能化強(qiáng)的特點(diǎn)。

問(wèn)界 M7 基于 HUAWEI DriveONE 純電驅(qū)增程平臺(tái)打造，定位中大型 SUV，內(nèi)部采用 6 座布局。外觀采用 AITO 家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉造型與問(wèn)界 M7 保持了很高的相似度，增加了窄條幅上格柵，下格柵面積增大，視覺(jué)效果極具沖擊力。LED 前大燈與上格柵融為一體，貫穿式樣式頗具氣勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）