上汽大通 G50 試駕之駕駛，這方面表現(xiàn)不錯。

動力上，G50 采用 1.5T 發(fā)動機搭配 7 速 DCT 變速箱，最大功率 124kW，峰值扭矩 250N·m。

實際駕駛，它更適合慢條斯理的開法，四平八穩(wěn)，行駛質(zhì)感綿柔溫順。

掛入“S”擋，變速箱降檔和轉速攀升不明顯，但油門反應稍快，超個車沒問題，短距離拼速度不是強項。

城市柏油路是強項，小石子和凸起不影響乘坐舒適度，但在非鋪裝或起伏大的路段，會有不必要的起伏。

轉向方面，低速時精準度不錯，整體偏向輕盈，車速增加后，轉向反應留有余量，沉穩(wěn)的手感和較大寬容度能讓駕駛者更放心。

G50 從整體造型到內(nèi)飾溫馨感營造都不錯，空間表現(xiàn)超出預期。

動力雖沒亮點，但能安全帶著家人孩子出行就足夠。

另外，車機系統(tǒng)功能齊全，座椅布局多樣，有 2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3 可選，不過 2+3+3 布局不太方便，后門開合方式和角度導致上車不便，進入第三排得挪動座椅，且第三排空間固定，長途乘坐體驗差，更推薦 2+2+2 或 2+2+3 布局。

后備箱空間不錯，第三排座椅立起能放兩個 24 寸行李箱，放倒后能拉大件物品。

總之，G50 值得購買，只要駕駛者不是急性子，尤其是在車機系統(tǒng)和乘坐感受方面表現(xiàn)較好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）