問界 M7 鄉(xiāng)村智駕理想，這涉及到問界 M7 與理想相關車型在智駕方面的對比。

問界 M7 搭載華為 ADS 2.0 系統(tǒng)，支持高速路、快速路以及城區(qū)道路的領航輔助駕駛功能，且不依賴高精地圖，適用范圍更廣。理想相關車型如理想 L7 搭載理想 AD Pro 系統(tǒng)，同樣支持高速和城區(qū)輔助駕駛，但依賴高精地圖，可用范圍相對較小。

在智駕硬件方面，問界 M7 全車多了 1 個攝像頭、2 個車內攝像頭、2 個毫米波雷達、1 個華為自研的激光雷達，探測距離更遠。

從操作體驗來說，問界 M7 的鴻蒙系統(tǒng)操作流暢絲滑，跟手好用，華為手機還能直接投屏車機，自定義功能區(qū)、語音指令等也很方便。理想車型的座艙系統(tǒng)操作同樣流暢，屏幕分辨率高，界面切換和動畫顯示效果出色，語音助手表現(xiàn)不錯，可見即可說功能支持屏幕上的諸多功能。

在性價比方面，問界新 M7 智駕版起步價是 28.98 萬，理想 L7 起步價是 30.18 萬，且理想收回 23 款權益，問界新 M7 更具優(yōu)勢。配置上，問界新 M7 智駕版標配激光雷達，智駕可無高精地圖全國開。理想 L7 要加錢才有激光雷達，智駕有局限性。

駕駛舒適度上，問界新 M7 的 FSD 懸掛系統(tǒng)能根據(jù)路況自動調整軟硬度，去鄉(xiāng)下舒適性有保證。理想 L7 懸架不太能自動調節(jié)，舒適性稍遜。

理想純電 SUV 方面，其續(xù)航有望超 700 公里，因會搭載麒麟 5C 電池，解決續(xù)航焦慮和補能效率問題。智駕部分和華為乾崑 ADS 3.0 類似，能提前減速，且學習能力強。駕駛質感主打舒適，預計會用上 L 系的懸掛配置。

內飾上，理想 L6 高檔感更強，問界 M7 材質工藝不遜色但設計稍凌亂。車機方面兩者都出色，若用華為鴻蒙手機，問界車機有加分?？臻g上兩車表現(xiàn)一致。動力上都采用雙電機增程式架構，節(jié)能效果好。懸掛上理想 L6 更勝一籌，但問界 M7 煥新版 CDC 阻尼可變懸掛也有升級。

總之，選擇問界 M7 還是理想相關車型，要看您更注重哪方面的智駕體驗、性價比、配置、舒適度等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）