上海問(wèn)界新款 M7 試駕感受如下：

外觀(guān)方面，增加了星際藍(lán)顏色，前臉從大嘴變?yōu)樾∽欤@得更精致成熟高級(jí)。

內(nèi)飾方面，座椅換成舒云座椅，皮質(zhì)親膚柔軟，頭枕可取，前排座椅放倒能與后排形成沙灘躺椅模式。中控的高音單元換成 HUAWEI SOUND 的施羅德星環(huán)散射體。赤茶橘內(nèi)飾實(shí)車(chē)比圖片更偏高級(jí)。

底盤(pán)方面，升級(jí)為 CDC 連續(xù)可變阻尼底盤(pán)，與 ADS 智能協(xié)同，每秒 100 次調(diào)節(jié)，過(guò)減震、爛路、發(fā)卡彎等時(shí)，底盤(pán)調(diào)節(jié)細(xì)膩，支撐性和抗側(cè)傾能力提升，處理顛簸路面更出色。

激光雷達(dá)方面，升級(jí)到 192 線(xiàn)自研激光雷達(dá)，外觀(guān)更寬更長(zhǎng)，分辨率、探測(cè)距離和精度提高，掃描頻率達(dá) 20 赫茲，對(duì)鬼探頭等突發(fā)事件探測(cè)能力增強(qiáng)。

智駕方面，在城市路段和快速路匝道的處理有不錯(cuò)表現(xiàn)，跟人的駕駛行為相似，但在匝道出入口遇特殊情況時(shí)會(huì)大幅減速。

空間方面，新 M7 Ultra 提供五座與六座兩款配置，車(chē)內(nèi)有效空間大，座椅舒適，空間布局靈活。

動(dòng)力續(xù)航方面，四驅(qū)版零百加速 4.8 秒，動(dòng)力輸出及時(shí)，綜合續(xù)航里程可達(dá) 1250 公里，補(bǔ)能方式多樣。

總之，新款問(wèn)界 M7 在外觀(guān)、內(nèi)飾、底盤(pán)、激光雷達(dá)、智駕等方面都有出色表現(xiàn)，值得一試。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）