問界 M7 之所以這么重，主要有以下幾個原因。

首先，它的車身采用了大量高強度材料，如潛艇級熱成型鋼、高強鋼和鋁合金等，這使得車身結(jié)構(gòu)更加堅固，能提供更好的安全性，但也增加了車重。

其次，車輛的配置豐富，像底盤的 CDC 連續(xù)可變阻尼減振器、先進的懸掛系統(tǒng)等，這些部件的質(zhì)量較大。

再者，車內(nèi)的隔音材料、座椅材料等的使用，也為車重貢獻了一定分量。

另外，四驅(qū)版本相比兩驅(qū)版本，由于動力系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)的差異，也會更重一些。

不過，車重并不一定是壞事。問界 M7 較重的車身能夠保證車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。而且，華為在問界新 M7 的產(chǎn)品設(shè)計和研發(fā)上投入超過 5 億元，對車身進行了重新匹配開模，改造了焊裝產(chǎn)線，提升了整體性能。盡管曾有對其質(zhì)量的質(zhì)疑，但中保研汽車技術(shù)研究試驗中心的測試評價仍為優(yōu)秀。同時，問界 M7 的裝載承重超過 630 公斤，能滿足用戶的使用需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）