問界 M7 高速虧電測(cè)試結(jié)果不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，它由 1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，搭配前后雙電機(jī)，前軸電機(jī)最大功率 130kW 扭矩 300Nm，后軸電機(jī)最大功率 200kW 扭矩 360Nm，能 4.8s 內(nèi)破百。

整車有純電優(yōu)先、自動(dòng)和燃油優(yōu)先三種驅(qū)動(dòng)模式，滿電時(shí) 0-100km/h 加速最快 4.69 秒，饋電時(shí) 0-100km/h 用時(shí) 8.42 秒，衰減率 45%，雖有衰減但成績(jī)不算慢，在高速虧電狀態(tài)下，只要不是 150km/h 且上坡，增程器的發(fā)電量通常足夠，能輕松跑到 150km/h 以上。

油耗方面，在 5 公里長(zhǎng)的高環(huán)場(chǎng)地中，滿油饋電狀態(tài)下以平均時(shí)速 120.7km/h 行駛 243.6km，加注 27.52L 汽油，實(shí)測(cè)油耗 11.3L/100km，結(jié)束測(cè)試后表顯電量上升至 21%。

有車主陪朋友提車后跑長(zhǎng)途，車上三個(gè)成年人加一個(gè)大箱子，車輛在新車磨合期且整備質(zhì)量接近 2.5 噸的情況下，頂著高速限速跑，全程 98%為高速路段，實(shí)測(cè)百公里油耗約 8 個(gè)油。

總的來說，問界 M7 高速虧電時(shí)動(dòng)力有保障，油耗在同類車型中處于中游水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）