問界 M7 用的輪胎主要是鄧祿普 SP SPORT MAXX 060。

這款輪胎采用突破性橡膠工藝，精進(jìn)原材料與模具開發(fā)技術(shù)，優(yōu)化橫紋槽，實(shí)現(xiàn)輪胎邊緣平滑化。

通過調(diào)整配方中二氧化硅填充量，有效抑制行駛能量損耗，具備敏銳靈活的濕地操控性，完美適配大功率、高扭矩的電動(dòng)汽車，給車主帶來得心應(yīng)手的駕控體驗(yàn)。

為降低胎噪，它搭載住友橡膠集團(tuán)研發(fā)的 SILENT CORE 降噪內(nèi)核技術(shù)，在胎體內(nèi)層加入特殊材質(zhì)吸音海綿，大幅減少空腔共鳴音，從源頭遏制噪音，營(yíng)造靜謐愜意的旅途。

不過也有車主反映車輛行駛一萬五千公里左右輪胎磨損就快達(dá)到換胎刻度線，且同批次車輛配置的輪胎品牌不同，有的品牌輪胎耐磨性更好。

除了鄧祿普，佳通駕控 P10 也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。佳通駕控 P10 胎面的三段弧設(shè)計(jì)能讓輪胎接地面積更均勻，抓地力更牢固，與問界 M7 操控性能需求匹配。

其鳥羽仿生結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可打散輪胎溝槽中的氣流，降低滾動(dòng)噪音，提高駕駛舒適度，兼具駕控性能與靜音效果，能讓出行更安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）