問界 M7 最新排產(chǎn)計劃如下：

55 萬元一輛的 M9 排產(chǎn) 700 輛一天，30 萬元一輛的 M7 排產(chǎn) 600 輛一天。

按一個月 30 天計算，M7 單月排產(chǎn)量為 18000 輛。

10 月份 M7 排產(chǎn) 1.35 萬輛，11 月份排產(chǎn) 2.2 萬輛。

在“金九銀十”汽車銷售旺季，新 M7 上市 25 天累計大定超 5 萬臺，10 月 6 日新 M7 大定達到 7000 輛，10 月 5 日大定 3500 輛，兩天超 1 萬輛。截至 10 月 7 號，問界 M7 總大定量會突破 6 萬輛。

影響排產(chǎn)的因素包括生產(chǎn)周期通常在兩周到一個月之間，供應鏈因素如零部件供應情況會直接影響生產(chǎn)和交付，銷售策略如預售方式和產(chǎn)能分配調(diào)整可能導致交付時間波動。

為縮短排產(chǎn)時間，消費者可以關(guān)注官方信息、提前預訂、了解生產(chǎn)進度等。

在沒有新增車型的情況下，問界 M7 占訂單的 3 成，假設其日新增訂單為 300 輛左右。

新款問界 M7 發(fā)布后，訂單有望回升至 400 輛左右，支撐二廠滿產(chǎn)滿銷，月產(chǎn)量可達 12000 輛。

賽力斯管理層未來 5 個月可能將問界的月產(chǎn)量控制在 38000 至 40000 輛之間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）