問(wèn)界 M7 不是博世系統(tǒng)。

山西運(yùn)城一輛問(wèn)界 M7 車輛發(fā)生交通事故，關(guān)于該車型是否搭載博世系統(tǒng)引發(fā)關(guān)注。

問(wèn)界聲明事發(fā)車型是入門非智駕版，未搭載華為高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，而是博世方案。

但博世經(jīng)調(diào)查否認(rèn)涉事車輛搭載博世智駕系統(tǒng)（含 AEB）。

事故發(fā)生時(shí)車速 115km/h，遠(yuǎn)超博世方案 AEB 工作范圍的 4 - 85km/h。

事故車動(dòng)力電池包特性正常，不存在電池自燃情況，安全氣囊正常打開。

新款問(wèn)界 M7 只有 MAX 智駕版配有華為高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，PLUS 版未配備。

從這些信息可知，問(wèn)界 M7 涉事車輛未搭載博世智駕系統(tǒng)。

對(duì)于這起事故，應(yīng)更多關(guān)注智能駕駛系統(tǒng)被過(guò)度宣傳和濫用的問(wèn)題，而不是在供應(yīng)商方面糾結(jié)。

同時(shí)，這也提醒我們?cè)谑褂密囕v時(shí)要注意安全，了解車輛配置和功能的實(shí)際情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）