問界 M7 和比亞迪唐在諸多方面存在差異。

空間上，問界 M7 車身更長更高，大五座版本擁有高達 66.3%的“得房率”，車內(nèi)有效空間達 3338mm，一排腿部空間 937mm，二排標準空間 960mm，后備箱空間 1100mm，儲物空間也多達 29 個。相比之下，比亞迪唐 DM-i 二排腿部空間僅 870mm，后備箱容積 235L，長途自駕可能空間不足。

座椅方面，問界 M7 提供更舒適的乘坐體驗，前排有腰部支撐和 9 擋按摩功能，還采用零重力座椅，全系標配后排獨立空調(diào)，而比亞迪唐 DM-i 需高配才有。

智能化方面，問界 M7 的鴻蒙座艙 3.0 功能強大，如可見即可說、小藝助手等，能實現(xiàn)車機與手機等的聯(lián)動。比亞迪唐 DM-i 在座艙方面相對常規(guī)。

智駕方面，問界 M7 達到高階智能座駕水平，華為 ADS 2.0 可實現(xiàn)無圖高階智能導航等，比亞迪唐 DM-i 僅達到 L2 水準。

續(xù)航方面，問界 M7 全系提供 210km（雙電機）/240km（單電機）的 CLTC 純電續(xù)航，綜合續(xù)航達 1300km，且全系采用 100kW 快充。比亞迪唐純電續(xù)航和綜合續(xù)航相對較弱，充電效率也低些。

安全配置上，問界 M7 標配 8 個安全氣囊，采用鋼鋁混合車身，高強度鋼材比例達 80%，熱成型鋼占 24.4%，通過嚴格安全測試。比亞迪唐 DM-i 高強度鋼材占 77%，熱成型鋼占 10%。

外觀上，問界 M7 前臉穩(wěn)重簡約，比亞迪唐 DM-i 更具視覺沖擊力，側(cè)面設計各具特色。

內(nèi)飾上，問界 M7 家居化風格，極簡設計，比亞迪唐 DM-i 中控屏升級。

動力上，問界 M7 增程式動力系統(tǒng)綜合功率達 330 千瓦，加速快，唐 DM-i 采用插混系統(tǒng)。

綜合來看，問界 M7 在空間、智能化、續(xù)航、安全等方面表現(xiàn)出色，比亞迪唐在價格和品牌知名度上有優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）