2011 年汽車銷量排行榜情況如下：

乘用車方面，除交叉型乘用車產(chǎn)銷同比下降外，其他乘用車均保持增長，其中 SUV 增長強勁。轎車、MPV 和 SUV 保持增長，交叉型乘用車下降近 10%。

商用車方面，除客車以外均呈現(xiàn)同比下降態(tài)勢。

具體品牌和銷量，上海通用以 120 萬輛雄踞年度銷量榜第一，上海大眾和一汽大眾分別以 115 萬輛和 100 萬輛緊隨其后。排名 4—6 位的依次為：東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代、一汽豐田。東風(fēng)悅達、比亞迪、長安福特馬自達、奇瑞汽車也在榜單之中。比亞迪和奇瑞汽車分別銷售 41.9 輛和 40.3 萬輛。

2011 年 11 月汽車銷量排行榜中，比亞迪領(lǐng)銜，銷量為 229942 輛，吉利以 145070 輛緊隨其后，第三名是上汽通用五菱，總銷量為 125989 輛，特斯拉中國超過奇瑞排名第八，銷量為 100291 輛。

新能源汽車方面，2011 年 11 月新能源汽車銷量再創(chuàng)新高，達 78.6 萬輛，同比增長 72.3%。今年以來，新能源汽車走勢良好，一方面受政策影響，有國補、購置稅等優(yōu)惠，另一方面以比亞迪為主的國內(nèi)新能源汽車企業(yè)技術(shù)研發(fā)有不錯成績。據(jù)中汽協(xié)預(yù)估，明年新能源汽車有望達到 900 萬輛，實現(xiàn)同比增長 35%，但能否達成存疑，因為今年國補是最后一年，可能已透支明年消費者購買欲望。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）