2013 寶馬 X1 具有諸多出色特點(diǎn)。

外觀方面，車身緊湊，長(zhǎng) 4454mm、寬 1798mm、高 1545mm，離地間隙 194mm，有跨界 SUV 味道。雙腎型格柵與銀色合金“下唇”凸顯時(shí)尚精致，側(cè)身線條修長(zhǎng)，跑車味濃，尾部飽滿硬朗，“L”型尾燈彰顯家族特征。

配置上，提供多方位雷達(dá)和倒車影像系統(tǒng)，影像系統(tǒng)強(qiáng)大，還有 18 寸拉風(fēng)輪轂及 225/45 R18 輪胎，傾向公路駕駛。

車型參數(shù)上，發(fā)動(dòng)機(jī)排量 1997 毫升，變速器手自一體，工作方式為渦輪增壓，驅(qū)動(dòng)方式四驅(qū)，最大馬力 184Ps，最大功率 135 千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速 5000 至 6250 轉(zhuǎn)/分，最大扭矩 270 ?！っ?，最大扭矩轉(zhuǎn)速 1250 至 4500 轉(zhuǎn)/分，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)歐 IV。

尺寸方面，長(zhǎng)度 4477 毫米、寬度 1798 毫米、高度 1577 毫米，軸距 2760 毫米，整備質(zhì)量 1700 千克，油箱容積 63 升。

制動(dòng)方面，前輪后輪均為通風(fēng)盤式，前懸掛雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸掛五連桿獨(dú)立懸架，輪轂材質(zhì)鋁合金，轉(zhuǎn)向助力電動(dòng)助力，駐車制動(dòng)器手剎。

內(nèi)飾方面，與現(xiàn)款差別不明顯，不同個(gè)性化套件顏色搭配不同，換裝新方向盤，后排座椅可折疊調(diào)節(jié)，放倒后有 1350 升儲(chǔ)物空間。

動(dòng)力上，采用創(chuàng)新 N20 發(fā)動(dòng)機(jī)，有 Valvetronic 電子氣門技術(shù)、燃油高精度直噴技術(shù)及單渦輪雙渦管增壓技術(shù)。Valvetronic 技術(shù)取代傳統(tǒng)節(jié)氣門，節(jié)省燃油 7%以上。高壓噴射裝置高精度控制燃油噴射，減少浪費(fèi)。單渦輪雙渦管增壓器緩解渦輪增壓低速遲滯，加速時(shí)發(fā)電機(jī)自動(dòng)關(guān)閉，滑行或制動(dòng)時(shí)為蓄電池充電，降低油耗。匹配 8 速手自一體變速箱，還有 6MT 手動(dòng)擋車型。

總之，2013 寶馬 X1 保留現(xiàn)款優(yōu)勢(shì)，外觀內(nèi)飾精致，動(dòng)力操控出色，值得您選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）