2025 款比亞迪漢 DM-i 曝光后引起廣泛關(guān)注。

它在多個(gè)方面都有顯著的升級(jí)和改進(jìn)。

外觀上，取消蜂窩狀大嘴格柵，套用漢 EV 版前臉設(shè)計(jì)，更具電動(dòng)車感覺，新增未央灰車漆，時(shí)尚且獨(dú)特。

車身尺寸方面，長 4995 毫米、寬 1910 毫米、高 1495 毫米，軸距 2920 毫米，車長有所增加。

內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)與 2024 款基本相同，車機(jī)采用比亞迪定制 6nm 芯片和 DiLink 100 車機(jī)系統(tǒng)，操作流暢，功能豐富。

懸架是此次改款的重點(diǎn)，將飽受爭議的“筷子懸架”升級(jí)為高規(guī)格 5 連桿結(jié)構(gòu)，頂配版有云輦-C 懸架，其余車型標(biāo)配 FSD 減震器，操控和車身姿態(tài)控制大幅提升。

動(dòng)力部分，搭載第 5 代 DM 插混技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為 1.5T，熱效率達(dá) 45.3%，匹配全新 EHS 200 混動(dòng)變速箱，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最高轉(zhuǎn)速提升，實(shí)測加速 6.8 秒，動(dòng)力響應(yīng)和線性程度出色，NVH 表現(xiàn)令人滿意。

油耗方面，正常行駛測試近 50 公里，平均車速 39km/h，表顯油耗 4.3L/100km，表現(xiàn)出色。

預(yù)計(jì) 18 萬元起售，配置豐富，如 50W 手機(jī)無線充電、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)/通風(fēng)/加熱/按摩、丹拿音響等，智駕配置跟主流新勢力相當(dāng)，支持多種領(lǐng)航功能。

綜合來看，2025 款比亞迪漢 DM-i 補(bǔ)齊短板，實(shí)力強(qiáng)勁，未來可期。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）