空客 A380 的售價因多種因素有所不同。

一般來說，空客 A380 的售價約為 4.456 億美元，折合成人民幣大約 28.8 億元。但這只是一個參考價格，實(shí)際價格可能會因購買方式、配置以及市場情況等有所變化。

如果是全款購買，成本相對固定。但如果涉及貸款，還需要加上巨額利息。

從一些數(shù)據(jù)來看，空客 A380 在不同時期和不同地區(qū)的價格也會有一定波動。比如，有的報(bào)道稱其價格為 23.4 億元人民幣。

空客 A380 零部件來自歐洲各地，制造和測試歷時 10 個月到 1 年。

由于其成本高昂，運(yùn)營中的支出也很大。比如人員支出，機(jī)長年薪約 260 萬，空乘年薪約 20 萬，2 名機(jī)長和 21 名空乘的人員支出成本一年約 940 萬。

燃油方面，A380 廣州到洛杉磯往返約 29120 公里，每千公里油耗 20946 升，燃油費(fèi)約 213.5 萬，全年燃油費(fèi)約 3.9 億。

維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用每年預(yù)估 800 萬人民幣，起降費(fèi)約 730 萬，機(jī)場服務(wù)費(fèi)約 1095 萬，航線費(fèi)約 297.6 萬。

每年總支出約 4.3 億。

而收入方面，以廣州到洛杉磯航線為例，按 60%入座率、機(jī)票價格和全年飛行次數(shù)計(jì)算，全年機(jī)票收益約 6.35 億，加上廣告收益 2000 萬和貨運(yùn)收益 2000 萬，全年收益約 6.75 億。

綜合來看，在理想情況下，A380 年利潤約 2 億，10 年左右回本。但由于市場競爭、航線選擇、運(yùn)營成本等因素，A380 面臨諸多挑戰(zhàn)，很多航司讓其停飛或退役。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）