大眾 L1 是一款具有開創(chuàng)性的汽車。

在歷史沿革方面，七年前大眾汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)皮耶希博士曾駕駛 L1 原型車完成特定行程，成為汽車發(fā)展史上的里程碑。雖 2002 年因碳纖維強(qiáng)化車身成本過高無法大規(guī)模生產(chǎn)，但大眾汽車最終在法蘭克福國際車展上宣布 L1 即將問世，并計(jì)劃于 2013 年開始小批量生產(chǎn)。

在外觀上，其設(shè)計(jì)靈感來源于海豚，采用輕量化材質(zhì)打造，風(fēng)阻系數(shù)僅 0.186，車身輪廓獨(dú)特如火箭。

內(nèi)飾方面，取消了傳統(tǒng)外置后視鏡，用車內(nèi)集成液晶顯示屏和外部攝像頭替代。

技術(shù)參數(shù)上，動(dòng)力配備了插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，包括 0.8 升柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，最大功率分別為 48 馬力和 27 馬力，通過 7 速 DSG 變速器傳遞動(dòng)力，百公里加速約 11.9 秒，綜合油耗僅 0.9 升，電動(dòng)機(jī)一次充電續(xù)航 35 千米，總續(xù)航 540 千米。

車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為 3888 毫米×1665 毫米×1156 毫米，軸距 2224 毫米，采用鷗翼式車門和并列座椅布局。底盤采用前雙叉臂和后半拖曳臂懸架結(jié)構(gòu)，剎車卡鉗等多部件為鋁合金制成，還有防傾桿，電子系統(tǒng)安全配置齊全。傳動(dòng)系統(tǒng)配備大眾 7 速 DSG 變速器，全功率運(yùn)行時(shí)百公里加速 11.9 秒，百公里油耗 0.9 升，二氧化碳排放量 24 克/公里。

總之，大眾 L1 以其出色的設(shè)計(jì)和卓越的技術(shù)參數(shù)，成為世界上極為節(jié)能和創(chuàng)新的混合動(dòng)力轎車之一。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）