豐田凱美瑞第七代是廣汽豐田推出的一款經(jīng)典車型。

第七代凱美瑞以'New ERA Sedan (新時(shí)代轎車)'為開發(fā)目標(biāo)，在多個(gè)方面展現(xiàn)出卓越的性能。

動(dòng)力方面，配備'5AR-FE 雙 VVT-i 發(fā)動(dòng)機(jī)'和'6 速手自一體變速器'全新動(dòng)力總成，增加排量和提高壓縮比，輸出功率提升，油品要求不高，93 號(hào)即可。變速箱換擋速度快，理論上能提升換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。其加速性能出色，0-100km/h 加速成績(jī) 8.66 秒，足以媲美大眾 1.8TSI+DSG 的組合，在同排量自然吸氣車型中也是最快的。

制動(dòng)方面，成績(jī)更是優(yōu)異，平均 38.58 米的制動(dòng)距離在同級(jí)別中難覓對(duì)手。繞樁時(shí)，雖然駕駛樂趣不足，但操控性比預(yù)期好，懸架能積極幫助車身回正。

配置上，第七代凱美瑞的變速器增加了“S”運(yùn)動(dòng)檔，有坡道邏輯控制功能和高智能化的變速控制功能“會(huì)意功能”。發(fā)動(dòng)機(jī)采用 ACIS 智能諧波增壓進(jìn)氣系統(tǒng)，輔助實(shí)現(xiàn)更寬泛的扭矩輸出。全新優(yōu)化的 EPS 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，依據(jù)車速提供精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向助力。

安全方面，HV 混合動(dòng)力版配備 PCS 預(yù)碰撞系統(tǒng)、BSM 盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)、AL-TPWS 自動(dòng)定位胎壓自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，高配車型還有 10SRS 空氣囊。

設(shè)計(jì)上，配備業(yè)界頂級(jí)的 JBL 音響，打造環(huán)繞原聲豪華音場(chǎng)。第七代凱美瑞還有運(yùn)動(dòng)版車型，其與普通版的區(qū)別主要集中在外觀與內(nèi)飾。運(yùn)動(dòng)版前臉“X”結(jié)構(gòu)更厚重，黑色網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，車身鍍鉻飾條減少，配備 17 英寸五輻輪轂。內(nèi)飾采用灰色飾板，儀表盤設(shè)計(jì)不同，轉(zhuǎn)向盤后方有換擋撥片。

總的來(lái)說(shuō)，第七代凱美瑞在動(dòng)力、配置、設(shè)計(jì)等方面表現(xiàn)出色，是一款優(yōu)秀的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）