大梁校正儀是用于對因碰撞等原因而損壞、變形的汽車車身進(jìn)行矯正修復(fù)的汽車修理設(shè)備。

它由基礎(chǔ)部件、定位夾緊系統(tǒng)、拉伸系統(tǒng)、測量系統(tǒng)和汽車車身數(shù)據(jù)庫等組成。

基礎(chǔ)部件包括平臺、框架、地埋件等，為車身和其他裝置提供安裝和工作基準(zhǔn)。

定位夾緊系統(tǒng)由夾具、鏈條等構(gòu)成，用于定位和固定汽車，均勻分布牽引力。

拉伸系統(tǒng)有液壓拉伸柱和機(jī)械拉伸裝置，提供車身修復(fù)動力。

測量系統(tǒng)負(fù)責(zé)精準(zhǔn)測量受損車身，常見有機(jī)械、電子和激光測量等類型。

汽車車身數(shù)據(jù)庫收集多種車型數(shù)據(jù)，供維修檢測參考。

根據(jù)主要部件結(jié)構(gòu)不同，大梁校正儀分為平臺式校正機(jī)、框架式校正機(jī)、地八卦等類型。

它廣泛應(yīng)用于汽車修理廠和 4S 店等場所，工作原理是將待修復(fù)車身固定，通過拉伸系統(tǒng)施加與碰撞反向的力來復(fù)原變形。

使用時(shí)要注意安全，設(shè)備應(yīng)放安全位置，操作前空載測試調(diào)整壓力。

根據(jù)工件材質(zhì)溫度適當(dāng)施力撐直，操作時(shí)確保工件穩(wěn)固，兩側(cè)不站人。

啟動開關(guān)服從指令，多人搬運(yùn)長工件要協(xié)同，推進(jìn)工件時(shí)手放外面。

送入工件時(shí)手不位于下方，撐直后移動注意周邊人員。

大梁校正儀的價(jià)格范圍大，主要看材質(zhì)和做工，錳鋼板材質(zhì)較好。

校正修理完成后要及時(shí)檢驗(yàn)，未用固定裝置修理要做測量檢查對照手冊，在固定裝置上修理判斷車身控制點(diǎn)與固定裝置匹配即可。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）