大眾新 polo 挺不錯(cuò)的。

外觀方面，它的進(jìn)氣格柵有威嚴(yán)氣勢(shì)，采用貫穿式燈帶，熏黑下格柵像“大嘴”，有氣勢(shì)且具辨識(shí)度。新款增加藍(lán)色外觀，更動(dòng)感時(shí)尚，大燈變貫穿式燈珠，和帕薩特、朗逸相似。進(jìn)氣中網(wǎng)采用上下雙格柵設(shè)計(jì)，增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)屬性，車身側(cè)面輪廓更修長(zhǎng)，有貫穿式腰線和前低后高姿態(tài)，類似高爾夫，尾部有雙邊共四出的鍍鉻排氣管裝飾，尾燈像戰(zhàn)斧式。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)有升級(jí)，采用全液晶行車電腦和中控屏幕，空調(diào)控制由旋鈕式換成觸屏樣式，換擋機(jī)構(gòu)不變，融入與車身同色飾板，座艙氛圍活躍?；?MQB A0 級(jí)平臺(tái)打造，內(nèi)飾中控臺(tái)新 T 字型設(shè)計(jì)，儀表盤與中控屏在一個(gè)觀察軸上。新款 Polo 對(duì)細(xì)節(jié)做了調(diào)整，如鋼琴烤漆飾板融合空調(diào)出風(fēng)口等。

安全配置上，首次搭載 Travel Assist 駕駛輔助，支持多種功能，還新增氣囊。

動(dòng)力方面，和現(xiàn)款一樣搭載 1.5L 自然吸氣引擎，匹配愛信六擋手自一體變速箱，不清楚是否有五擋手動(dòng)版。海外版本有多種動(dòng)力總成可選。國(guó)產(chǎn)版動(dòng)力總成與海外版不同。

駕駛體驗(yàn)上，在 D 擋下，變速箱升擋積極且平順，油門響應(yīng)平緩，深踩油門能直降三檔，底盤調(diào)校偏向舒適，懸掛阻尼柔軟，轉(zhuǎn)向手感有些奇怪。在 S 檔車的性格會(huì)改變。

空間上，中期改款軸距無(wú)變化，后排空間一般，座椅放倒后擴(kuò)展空間不錯(cuò)。

品牌知名度和溢價(jià)能力強(qiáng)，在小型車市場(chǎng)有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，在合資品牌入門級(jí)兩廂車市場(chǎng)有競(jìng)爭(zhēng)力，但面臨純電動(dòng)車型競(jìng)爭(zhēng)。二手車保值率較高。

總之，大眾新 polo 有顏值、性能不錯(cuò)、配置豐富、安全有保障，適合日常代步。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）