大眾召回的車型眾多。

包括大眾汽車(中國)銷售有限公司召回的：

2008年12月9日至2015年3月12日期間的部分進(jìn)口甲殼蟲、尚酷、高爾夫系列汽車；

2015年1月19日至2015年11月11日生產(chǎn)的部分2015-2016年款進(jìn)口夏朗、途威汽車；

2015年6月1日至2019年7月16日期間生產(chǎn)的部分2015-2019年款進(jìn)口甲殼蟲、尚酷、高爾夫、夏朗、途威及蔚攬系列汽車；

2008年2月25日至2017年10月9日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2008-2017年款高爾夫、甲殼蟲、凱路威及邁特威汽車。

一汽大眾汽車有限公司召回的：

2010年3月4日至2014年11月21日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口奧迪A1、A3系列汽車；

2012年12月18日至2013年2月3日期間生產(chǎn)的部分2013款國產(chǎn)速騰、高爾夫、邁騰、大眾CC、寶來系列汽車；

2015年7月30日至2016年5月20日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)2015-2016年款邁騰、CC汽車。

上汽大眾汽車有限公司召回的：

2012年12月10日至2013年3月2日期間生產(chǎn)的2012-2013款國產(chǎn)途安、明銳、朗逸、昊銳、帕薩特系列汽車；

2015年6月29日至2015年12月12日生產(chǎn)的部分國產(chǎn)2015年款途觀汽車。

召回原因主要有：

變速箱機(jī)電單元上殼體固定蓄能器螺紋在使用中可能出現(xiàn)裂紋，導(dǎo)致油壓下降，在某些情況下，離合器不再耦合，導(dǎo)致車輛失去驅(qū)動力；

安全氣囊控制單元內(nèi)部的電子元件可能出現(xiàn)故障，在極端情況下可能導(dǎo)致前排乘員安全氣囊和安全帶預(yù)緊器意外展開或啟動，也可能導(dǎo)致前排乘員安全氣囊和安全帶預(yù)緊器被停用；

車輛的生產(chǎn)追溯性記錄不完整，可能存在與量產(chǎn)車相關(guān)配置不一致的情況，無法確認(rèn)其部分安全系統(tǒng)是否受影響，同時(shí)車輛可能存在影響故障診斷的硬件偏差等。

召回解決方案為：

免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛檢查變速箱機(jī)電單元上殼。如果確認(rèn)是涉事供應(yīng)商提供的零件，將更換改進(jìn)后的上殼修理包；對安全氣囊控制單元問題進(jìn)行相應(yīng)處理；對于生產(chǎn)追溯性記錄問題，以回購的方式進(jìn)行召回并予以報(bào)廢處理。

車主可通過本網(wǎng)站的“”提供的召回查詢服務(wù)，輸入車輛識別碼(VIN)查詢車輛是否在召回范圍內(nèi)。

大眾汽車(中國)銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司、上汽大眾汽車有限公司也將以掛號信方式通知相關(guān)車主召回事宜。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）