吉利帝豪是一款性價(jià)比很高的車型。

價(jià)格方面，2025 款官方指導(dǎo)價(jià) 6.29 萬(wàn)至 8.89 萬(wàn)，市場(chǎng)優(yōu)惠約 1.2 萬(wàn)至 1.6 萬(wàn)，最低裸車 5 萬(wàn)級(jí)別。

動(dòng)力上，采用 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，低配 5 擋手動(dòng)變速箱，其他 CVT 變速箱，最大功率 127 匹馬力，最大扭矩 152 牛米，實(shí)測(cè)油耗 6.5 升至 7 升，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。

內(nèi)飾配置，自動(dòng)擋與手動(dòng)擋低配是 3.5 英寸組合式儀表加 8 英寸中控屏，其他車型有 12.3 寸全液晶儀表和 12.3 英寸中控屏，標(biāo)配多種功能。

輔助操控配置，除丐版外有后駐車?yán)走_(dá)、上坡輔助等，高配車型還有更多配置。

車身尺寸方面，定位緊湊型 A 級(jí)家轎，車長(zhǎng) 4638mm、車寬 1820mm、車高 1460mm、軸距 2650mm，轉(zhuǎn)彎半徑 5.5 米，后備箱 500 升，儲(chǔ)物能力強(qiáng)。

市場(chǎng)走量車型中，手動(dòng)擋可看次低配龍騰版，自動(dòng)擋入門級(jí)和次低配龍騰版都不錯(cuò)。

車主滿意度較高，燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力輸出平順靈敏、配置等方面不錯(cuò)，但內(nèi)飾硬塑料多、新車有異味。

主要投訴故障涉及 4S 店定訂金糾紛、變相收費(fèi)、系統(tǒng)升級(jí)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱投訴少。

帝豪基于吉利 BMA 模塊化架構(gòu)打造，后懸掛是縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛。

在實(shí)際駕駛中，動(dòng)力儲(chǔ)備有時(shí)不足，爬坡和高速加速略慢，但操控不錯(cuò)，CVT 變速箱平穩(wěn)，車身靈活。

駕乘體驗(yàn)舒適，座椅寬大，隔音好，減震不錯(cuò)。

外觀有運(yùn)動(dòng)風(fēng)但細(xì)節(jié)有不足。內(nèi)飾漂亮，配置豐富，有超大中控面板，保留實(shí)體按鍵。

綜合來(lái)看，吉利帝豪是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）