電動汽車是指由可充電式車載電源或可消耗的燃料為能量來源，用電機獨立驅(qū)動或與發(fā)動機組合驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。

早在 1834 年，美國人托馬斯制造出第一輛用直流電動機驅(qū)動的電動車。19 世紀末至 20 世紀初，電動汽車進入商業(yè)化階段，但在 20 世紀 30 至 60 年代漸入冬眠期。20 世紀 70 年代初，中東石油危機使電動汽車重新受到關(guān)注，此后電動汽車的研究開發(fā)再次活躍。

電動汽車的結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)汽車最大區(qū)別在于動力系統(tǒng)，增加了動力電池、驅(qū)動電池、控制系統(tǒng)等組件。其驅(qū)動電機是車輛行駛的主要執(zhí)行機構(gòu)，一般采用三相交流同步電機。動力電池為車輛提供動力源，普遍采用鋰離子電池?？刂葡到y(tǒng)負責整車行駛過程中的各項操作指令及狀態(tài)診斷。

現(xiàn)代電動汽車的關(guān)鍵技術(shù)包括電力驅(qū)動系統(tǒng)、動力蓄電池、能量管理系統(tǒng)等。電力驅(qū)動系統(tǒng)要滿足高功率密度、寬調(diào)速范圍等要求。動力蓄電池應具備高能量和功率密度、長使用壽命等特性。能量管理系統(tǒng)能優(yōu)化能量流、顯示剩余能量等。

電動汽車主要分為插電混合動力汽車、增程式電動汽車、純電動汽車和燃料電池汽車?；旌蟿恿ζ囆旭偣β室罁?jù)實際狀態(tài)由驅(qū)動系單獨或共同提供，特點是內(nèi)燃機可處于最優(yōu)工況、解決純電動汽車耗能大的難題等。增程式電動汽車在純電動模式下可達到所有動力性能，續(xù)航有保障且噪聲小。純電動汽車完全由可充電電池提供動力源，無污染、噪聲小、結(jié)構(gòu)簡單、能量轉(zhuǎn)換效率高。燃料電池汽車通過氫氣和氧氣化學反應生成電能，零排放或近似零排放。

電動汽車具有整車效率高、環(huán)境污染少、可應用多種能源、噪聲相對較低、機械結(jié)構(gòu)多樣化、控制性能優(yōu)異等特點。在市場方面，中國電動汽車保有量逐年增加，本土企業(yè)增多，車型豐富。國際上，美國、歐洲、日本等地電動汽車產(chǎn)業(yè)也在不斷發(fā)展。

未來，汽車電動化是世界汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型方向，各國制定相關(guān)政策推動電動汽車發(fā)展。隨著技術(shù)進步和政策支持，電動汽車市場有望持續(xù)增長，成為經(jīng)濟發(fā)展新增長點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）