福特小型 SUV 還是不錯的。

造型上個性十足，家族式的大嘴前臉，寬大的多邊形馬丁嘴配上犀利的前大燈以及厚重的前臉，很有辨識度。像翼搏這種車型，遠(yuǎn)看尾部像是縮小版的翼虎，外掛式備胎以及側(cè)開式尾門的設(shè)計獨(dú)特又硬派，最小離地間隙較高，通過性出色，應(yīng)對非鋪裝路面輕松。

內(nèi)飾方面，翼搏源自嘉年華平臺，內(nèi)飾延續(xù)主體架構(gòu)并做了改進(jìn)，顏色有深色和淺色兩種版本，在方向盤、空調(diào)出風(fēng)口等位置加入銀色裝飾，層次感足，科幻又前衛(wèi)，多媒體配置也能帶來驚喜。

空間上，雖然軸距較短，但得益于高聳的車身，前后排頭部空間不錯。比如 172cm 體驗者在前排調(diào)到合適位置后，后排腿部尚有兩拳空間，頭部空間也超過一拳。后排座椅靠背可調(diào)節(jié)，能讓乘客找到舒適坐姿，地臺離坐墊高度大，對腿部支撐到位。

動力方面，翼搏配備了 1.5L 自吸、1.0T 渦輪增壓以及 2.0 升自然吸氣發(fā)動機(jī)。1.0T 發(fā)動機(jī)榮獲全球十佳發(fā)動機(jī)稱號，動力強(qiáng)勁油耗低，只是目前只有手動擋車型。1.5L 自吸發(fā)動機(jī)賬面數(shù)據(jù)尚可，搭配 5MT 以及 6 速雙離合變速箱，動力表現(xiàn)也不錯。2.0 升自然吸氣發(fā)動機(jī)動力更出色。

價格方面，長安福特小型 SUV 市場價格在 10 萬 -15 萬左右，相對合理，配置豐富，消費(fèi)者可按需選擇。

福特新款 PUMA 小型 SUV 造型圓潤，全新矩陣式 LED 大燈與保時捷卡宴有些相似，日行燈樣式有辨識度，大尺寸格柵和下壓明顯的車頭增添運(yùn)動感，車側(cè)比例協(xié)調(diào)，細(xì)節(jié)到位，車尾燈組樣式有辨識度，ST 版運(yùn)動氣息更明顯。

車內(nèi)配備平底式方向盤和 12.8 英寸全液晶儀表盤，中控屏升級到 12.8 英寸，搭載最新 SYNC4 車機(jī)系統(tǒng)，但物理按鍵減少，可能不太吸引習(xí)慣大聯(lián)屏的中國消費(fèi)者。

動力上全系搭載 1.0T 三缸發(fā)動機(jī)，普通版和 ST 版動力有別，ST 版零百加速成績不錯。不過在中國市場，三缸發(fā)動機(jī)不太被看好，可能影響銷量。

中期改款后的福特翼搏已于 2018 年 5 月上市，官方指導(dǎo)價 7.98 - 15.58 萬元，起步價有吸引力，但空間表現(xiàn)一般，車內(nèi)空間不大，相比同級別的繽智和 XRV 空間尺寸沒優(yōu)勢。動力搭配豐富，主銷的 1.5L 發(fā)動機(jī)動力數(shù)據(jù)和實(shí)際表現(xiàn)一般，起步弱，百公里加速約 12 秒。2.0L 發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)但價格高，1.0T 發(fā)動機(jī)是三缸，實(shí)際用車體驗稍差。

配置方面，起步價車型配置低，主銷版型配置在同價位合資品牌車型中還行，但相比自主品牌配置低。

綜合來看，如果只對合資品牌感興趣，這款車價格有優(yōu)勢，還是值得選擇的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）