海鷗 300 是一款車型多樣的產(chǎn)品。

在汽車領(lǐng)域，比亞迪海鷗 300 是一款新能源汽車。它基于 e 平臺 3.0 打造，定位在海豚之下，采用四門四座設(shè)計。

外觀上，延續(xù)海洋網(wǎng)車型設(shè)計理念，類似小號海豚，前臉封閉式格柵，大燈組棱角分明，內(nèi)置豎狀 LED 日行燈，大尺寸前包圍黑化處理，車側(cè)造型時尚運動，腰線銳利，有懸浮式車頂?shù)群诨?，門把手半隱藏式，車尾有擾流板和高位剎車燈，貫穿式一字形尾燈與獠牙式后杠。

內(nèi)飾配備懸浮式中控屏、全液晶儀表盤、三幅式方向盤等，兼具科技感和實用性。

動力方面，預(yù)計搭載和海豚相同的低功率電機，最大功率 70kW，峰值扭矩 180N·m，續(xù)航里程鈉電池版 300 公里，鋰電池 400 公里。價格 6 - 8 萬元。其空間表現(xiàn)出色，車身尺寸小巧但優(yōu)勢突出，車長 3780mm，軸距 2500mm，車內(nèi)前后排橫向?qū)挾群皖^部余量不錯，后備箱能裝兩個人，座位布局合理，儲物空間豐富。實際續(xù)航里程受多種因素影響，比如駕駛習慣、道路狀況、環(huán)境氣溫、行駛速度和車輛負載等。日常駕駛中大約 250 公里，高速或惡劣氣候下可能更低。

在飛機領(lǐng)域，海鷗 300 是一款輕型水陸兩棲飛機，按單駕駛體制、雙操縱設(shè)計，采用懸臂式中上機翼、“十”字型尾翼、高置單發(fā)、前三點可收放式起落架、船身式布局形式。起飛、降落滑跑距離短，陸上可在簡易跑道起降，水上可在特定水域起降。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）