行車制動器就是車輛的剎車系統(tǒng)，主要用于在車輛行駛中減速和停車。

它是通過踩下剎車踏板來控制剎車力度，實現(xiàn)車輛的減速。

行車制動器通常由制動踏板、推桿、制動主缸、制動輪缸、制動鼓、制動蹄、制動底板、摩擦片、制動蹄回位彈簧、油管等部分組成。

在我們行車過程中，它能讓車輛在前進時減速停車，而不單是使汽車保持不動。如果行車制動失靈，才會采用駐車制動。

車停穩(wěn)后，要使用駐車制動，也就是手剎，防止車輛前行和后行。停車后，上坡位停車要將檔位掛在一檔，下行坡位停車要將檔位掛在倒檔。

行車制動器的種類有很多，比如帶式制動器、塊式制動器、盤式制動器。

盤式制動器由液壓控制，包括制動盤、分泵、制動鉗、油管等零部件，具有散熱快、重量輕、構造簡單、調整方便等優(yōu)點，在高負載時耐高溫性能好，制動效果穩(wěn)定，不怕泥水侵襲，已廣泛應用于轎車。

此外，還有一些特殊的制動方式，比如油門控制制動，在需要降速時，維持 3 擋松開油門，利用發(fā)動機怠速對傳動系統(tǒng)的阻力實現(xiàn)減速；排氣制動，通過碟閥關閉讓發(fā)動機悶車產生制動；液渦輪緩速器，在變速箱箱殼后端的渦輪室利用變速箱油產生阻尼實現(xiàn)制動；電渦輪緩速器，在傳動軸上設置“發(fā)電機”，制動時接通電路產生電磁場阻力；發(fā)動機制動結構，制動信號使排氣閥微開，活塞運動受氣流阻尼產生制動力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）