華晨破產(chǎn)了。

2020 年 11 月 20 日，沈陽市中級人民法院裁定受理債權(quán)人對華晨汽車集團控股有限公司的重整申請，標志著華晨正式進入破產(chǎn)重整程序。

華晨集團存在資產(chǎn)不足以清償全部債務的情形，具備破產(chǎn)原因，但也具有挽救價值和重整的可能、必要及可行性。

其長期經(jīng)營管理不善，自主品牌一直虧損，負債率居高不下。2018 年以來，遼寧省政府及相關部門努力幫助解決現(xiàn)金流問題，但債務問題積重難返，今年受新冠疫情影響，狀況進一步惡化。

華晨集團有中華、金杯、華頌三個自主品牌和華晨寶馬、華晨雷諾兩個合資品牌。本次重整只涉及集團本部自主品牌板塊，不涉及旗下上市公司及與寶馬、雷諾等的合資公司。

華晨寶馬仍是穩(wěn)定利潤來源，將不斷推新產(chǎn)品。

華晨集團債務問題嚴重，10 月下旬私募債到期僅支付利息，本金未能兌付。11 月 13 日，一位債權(quán)人依法提起破產(chǎn)重整申請。

據(jù)半年報，集團層面負債總額 523.76 億元，資產(chǎn)負債率超 110%，失去融資能力。為解決債務，成立了銀行債委會力求和解，但未成功。

證監(jiān)會已依法開展專項檢查，對其采取行政監(jiān)管措施并立案調(diào)查相關債券涉及的中介機構(gòu)。

華晨集團破產(chǎn)重整后有望重生，最大程度挽回債權(quán)人損失。債權(quán)人將根據(jù)法院最終批準的重整計劃獲得償付。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）