吉利購smart股權(quán)這件事引發(fā)了廣泛關(guān)注。

吉利收購smart 50%的股份，這背后有著多方面的原因和影響。

首先，奔馳出售smart股份是因為smart一直處于虧損狀態(tài)，且其適合發(fā)展成新能源品牌，出售給吉利能獲得更多資金和新能源技術(shù)支持，利于未來發(fā)展。

其次，對于吉利而言，收購有助于其向海外市場拓展。吉利近年來發(fā)展迅猛，已收購沃爾沃乘用車、寶騰汽車、路特斯品牌等，此次收購能進一步豐富其品牌版圖。

未來，smart將由吉利主導(dǎo)進行國產(chǎn)化生產(chǎn)，首款車型為純電動車型。吉利的新能源技術(shù)和國內(nèi)大市場能推動smart在高端微型乘用車市場的發(fā)展。

smart的純電化能解決汽油版存在的噪音大、換擋頓挫、動力不足等問題，適合作為城市通勤的家庭第二或第三輛車。

全新一代純電動smart將由梅賽德斯-奔馳全球設(shè)計部門負(fù)責(zé)設(shè)計，吉利控股全球研發(fā)中心負(fù)責(zé)工程研發(fā)，新車型在中國全新工廠生產(chǎn)，預(yù)計2022年投放市場并銷往全球。

此前，smart在中國的銷量有增長趨勢，在吉利布局的出行領(lǐng)域也有發(fā)展空間。吉利和戴姆勒的合作是雙贏，雙方能優(yōu)勢互補，國產(chǎn)后的smart會有新定價，能與國內(nèi)自主車型競爭。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）