交通事故責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)當(dāng)事人的行為對事故發(fā)生所起的作用、過錯的嚴(yán)重程度等來確定。

一方當(dāng)事人有下列情形之一的，承擔(dān)全部責(zé)任：

1. 因一方過錯導(dǎo)致事故。

2. 當(dāng)事人逃逸，致現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失，交管部門無法查證事實。但有證據(jù)證明未逃逸方有過錯的，可減輕逃逸方責(zé)任；無證據(jù)證明未逃逸方過錯的，確定逃逸方全責(zé)。

3. 當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場及毀滅證據(jù)。

因雙方過錯發(fā)生事故的，根據(jù)行為對事故作用及過錯嚴(yán)重程度認(rèn)定：

1. 一方有嚴(yán)重過錯行為而發(fā)生事故的，負(fù)主要責(zé)任；另一方有一般過錯行為，負(fù)次要責(zé)任。

2. 雙方行為作用及過錯程度相當(dāng)，承擔(dān)同等責(zé)任。

各方均無過錯，屬交通意外事故，各方均無責(zé)任。

此外，還有一些特殊情況：

1. 追尾前車，后車負(fù)全責(zé)。

2. 紅燈依然通行造成事故的，負(fù)全責(zé)。

3. 駛?cè)虢械缆返模?fù)全責(zé)。

4. 發(fā)生溜車造成事故的，負(fù)全責(zé)。

5. 不按規(guī)定倒車造成事故的，負(fù)全責(zé)。

6. 逆向行駛發(fā)生事故的，負(fù)全責(zé)。

7. 通過沒有交通信號燈控制或交通警察指揮的路口時，相對方向行駛的車輛，右轉(zhuǎn)彎車輛未讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行的，負(fù)全責(zé)。

8. 通過沒有交通信號燈控制或交通警察指揮的路口時，相對方向行駛的車輛，左轉(zhuǎn)彎車輛未讓直行車輛先行的，負(fù)全責(zé)。

9. 通過沒有交通信號燈控制或交通警察指揮的路口時，在交通標(biāo)志標(biāo)線未規(guī)定優(yōu)先通行的路口，未讓右方道路的來車先行的，負(fù)全責(zé)。

10. 通過沒有交通信號燈控制或交通警察指揮的路口時，未讓交通標(biāo)志標(biāo)線規(guī)定優(yōu)先通行的車輛先行的，負(fù)全責(zé)。

11. 綠燈亮起時，轉(zhuǎn)彎車輛未讓被放行的直行車輛先行的，負(fù)全責(zé)。

12. 在有禁止調(diào)頭標(biāo)志標(biāo)線的位置，以及在人行橫道線、橋梁、隧道、陡坡進(jìn)行調(diào)頭的，負(fù)全責(zé)。

13. 紅燈亮起時，右轉(zhuǎn)彎車輛未讓被放行的其他方向車輛先行的，負(fù)全責(zé)。

14. 未按導(dǎo)向車道指示方向行駛的，負(fù)全責(zé)。

15. 在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會車時，下坡車輛已行至中途而上坡車輛尚未上坡時，上坡車輛未讓下坡車輛先行的，負(fù)全責(zé)。

16. 在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會車時，下坡車輛與上坡車輛都已行至路中時，下坡車輛未讓上坡車輛先行的，負(fù)全責(zé)。

17. 在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會車時，有障礙的一方未讓無障礙一方先行的，負(fù)全責(zé)。

18. 在沒有禁止調(diào)頭標(biāo)志標(biāo)線的位置進(jìn)行調(diào)頭時，未讓正常行駛的車輛先行的，負(fù)全責(zé)。

19. 超越前方正常左轉(zhuǎn)彎的車輛時發(fā)生事故，負(fù)全責(zé)。

20. 超越前方正在超車的車輛時發(fā)生事故的，負(fù)全責(zé)。

21. 超越前方正在調(diào)頭的車輛時發(fā)生交通事故的，負(fù)全責(zé)。

22. 裝載的貨物在遺灑、飄散過程中導(dǎo)致交通事故的，負(fù)全責(zé)。

23. 進(jìn)入無燈控的環(huán)形路口的車輛未讓已經(jīng)在路口內(nèi)的車輛先行的，負(fù)全責(zé)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）