汽車疝氣大燈亮度高，比汽車原配鹵素燈泡高 4 - 6 倍，耐用度也較好。

但其有一些缺點，比如溫度高，可達 360 度，燈座易烤焦，燈罩易變黃，啟動消耗電流大，對電池壓力大，穩(wěn)定性稍差，啟動速度慢，有延遲。

另外，疝氣大燈光散射，需加裝濾光片，穿透力在大霧、冰雪天氣不佳。而且，如果沒有鏡片聚焦光線，高亮度的散光容易晃動迎面車輛駕駛員，造成交通事故。

疝氣大燈改裝要注意，比如原車燈泡電流消耗大，疝氣燈功率小，可能會報警，有的車電路供電弱，開后不亮，需要安裝合適電路。解決振動明顯問題，可找專業(yè)人士安裝電壓正確的電路或購買 1000 多元的疝氣燈。

疝氣大燈啟動存在延遲，完全點燃較慢，延遲 5 - 15 秒。

相比之下，LED 大燈有能耗低、壽命長、點亮快等優(yōu)點，但價格較高，不易維護，雨雪霧穿透力不如疝氣燈。

鹵素燈結構簡單，制造成本低，技術成熟，在雨、雪、霧等極端天氣穿透效果強，但照射距離有限，熱量大，效率低，壽命短，光源偏黃、亮度不高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）