紅旗發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色。

以紅旗 H5 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)為例，其最大馬力 224Ps，峰值扭矩 340N·m，動(dòng)力參數(shù)與市場主流 B 級車相差不大，實(shí)測 7.7S 即可完成破百。

在能耗方面，車主實(shí)測城市堵車工況下百公里油耗約為 12L，郊區(qū)油耗約為 8L，高速工況下最低開到過 5.5L，目前綜合油耗 9.3L，結(jié)合 2.0T 的排量與超過 1.6 噸的整備質(zhì)量，這樣的油耗表現(xiàn)令人滿意。

紅旗 HS5 所采用的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到 39%，采用了諸如高壓縮比米勒循環(huán)燃燒、350bar 精確燃油噴射、全 MAP 智能熱管理等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，擁有一汽自主 16 項(xiàng)專利技術(shù)，榮獲了 2019 年“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱號。

即便放在當(dāng)下的世界發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)，其技術(shù)也屬于先進(jìn)水平。

在調(diào)校方面，紅旗發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配默契，動(dòng)力輸出線性，超車時(shí)深踩油門，變速箱降擋動(dòng)作較快。底盤調(diào)校支撐性強(qiáng)，對路面顛簸的過濾比較到位，具有一定的高級質(zhì)感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）