米其林輪胎挺不錯(cuò)的。

它的優(yōu)點(diǎn)不少，首先是舒適，這主要是因?yàn)槠渌孟鹉z質(zhì)地輕柔，能帶來舒適的駕乘感受。

還有就是靜音效果好，優(yōu)化的胎面花紋設(shè)計(jì)能有效降低噪音，讓行車更寧靜順暢。

抓地力也較強(qiáng)，輪胎配方源自賽車輪胎，能快速發(fā)揮出良好的抓地性能，濕地抓地力也出色。

胎面縱向、橫向的溝槽相互貫通，排水效率高。

優(yōu)化的胎冠區(qū)域設(shè)計(jì)使橡膠接地面積更大，輪胎接地面壓力分布更平均，穩(wěn)定性更佳。

外側(cè)胎肩區(qū)域的設(shè)計(jì)能確保高速轉(zhuǎn)向時(shí)胎面花紋變形最小化，四條縱向溝槽能快速排水，保證胎面有足夠抓地力。

不過，米其林輪胎也有缺點(diǎn)，比如不耐磨，容易鼓包，價(jià)格還偏貴。

米其林輪胎多用在一些高端車上，像寶馬 5 系、奔馳 C 級和 E 級、保時(shí)捷、法拉利等，一些歐美車配備的相對多。

很多車主反饋，像馬自達(dá) 6 換了米其林輪胎后降噪水平提高，駕駛感受變好，還有車主表示米其林輪胎舒適性、安全性好，從來不破胎，只是不耐磨。

米其林十分注重用戶體驗(yàn)，有神秘訪客到門店訪察，將反饋信息作為獎(jiǎng)懲標(biāo)準(zhǔn)，還對員工大量培訓(xùn)，改善工作方式和服務(wù)流程。

此外，米其林的渠道輻射廣，是第一個(gè)推出輪胎認(rèn)證的，還善于聆聽用戶聲音，與汽車廠家緊密合作，了解輪胎要求。

總的來說，米其林輪胎適合追求舒適性和靜謐性且預(yù)算充足的車主。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）