林蔭大道是一款有特點(diǎn)的車型。

它的優(yōu)點(diǎn)不少，比如外觀大氣，車身修長，線條流暢，腰線明顯，旗艦線側(cè)燈讓其更具魅力。

車內(nèi)空間寬敞，尤其是后排空間，乘坐舒適，后備箱空間也很充足。

內(nèi)飾方面，皮料上乘，細(xì)節(jié)精致，比如細(xì)膩的小牛皮座椅、軟性包裹的中控等。

動力表現(xiàn)不錯，3.0L V6 SIDI智能直噴發(fā)動機(jī)動力充沛，加速有力，高速巡航油耗較低。

操控方面，ZF的波箱標(biāo)定積極，給油降擋迅速，駕駛感受順暢。

配置豐富，如后排座椅具備按摩、加熱、電動調(diào)節(jié)等功能，還有哈曼卡頓音響等高端配置。

然而，林蔭大道也存在一些不足。比如車身較重，方向盤轉(zhuǎn)向較硬，操縱感不是特別好，起步轉(zhuǎn)彎不夠利索。

油耗較高，市區(qū)路段尤為明顯，這也是美國車的常見問題。

底盤較低，通過性一般。

后視鏡偏小，無加熱和電動折疊功能。

電子設(shè)備有些過時(shí)，比如沒有藍(lán)牙和 aux 接口。

部分車型的變速箱升檔降檔不夠迅猛，車內(nèi)一些多媒體和空調(diào)區(qū)域容易出現(xiàn)故障。

總之，林蔭大道在空間、動力、配置等方面表現(xiàn)出色，但在操控、油耗和一些細(xì)節(jié)配置上存在一定不足。如果您能接受它的缺點(diǎn)，那么它在豪華感和舒適性方面還是能帶來不錯體驗(yàn)的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）