明銳 pro 是一款匯聚了上汽大眾先進(jìn)技術(shù)與智能化配置的車型。

它的外觀設(shè)計(jì)充滿德系氣息，前臉采用扁平化垂瀑式格柵和雙 L 型 LED 大燈，搭配粗壯精致的鍍鉻飾條，時(shí)尚且運(yùn)動(dòng)。車身腰線立體，溜背式設(shè)計(jì)和修長(zhǎng)身姿比例協(xié)調(diào)，RS 套件和 18 英寸運(yùn)動(dòng)輪轂更顯活力。

它雖為 A 級(jí)車，但 4753/1832/1469mm 的三圍和 2730mm 的軸距，堪比 A+級(jí)車型。

內(nèi)飾方面，檔次提升明顯，中控臺(tái)用上搪塑和皮革材質(zhì)，科技感足，12.1 英寸中控大屏集成諸多功能，但車機(jī)系統(tǒng)優(yōu)化不夠好，會(huì)卡頓，手勢(shì)控制雞肋。旗艦版車型有 HUD 抬頭數(shù)字顯示，實(shí)用又安全。電子擋桿省時(shí)省力，開門自動(dòng)切換擋位更安全。座椅軟性材質(zhì)，前排舒適，后排體驗(yàn)差，靠背角度直，中間隆起影響乘坐。

儲(chǔ)物空間出色，掀背式設(shè)計(jì)讓后備廂空間大。

駕駛方面，動(dòng)力采用 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 110kW，最大扭矩 250N·m。市區(qū) D 擋降檔不積極，起步肉，地板油有延遲。高速渦輪介入后提速快，超車沒問題。S 檔靈敏，但換擋過快導(dǎo)致低速頓挫明顯。操控不錯(cuò)，電子助力方向盤輕盈精準(zhǔn)，回饋力度適中。懸架為前麥弗遜后多連桿，底盤調(diào)校沉穩(wěn)，但濾震一般，過減速帶等有搖晃感。

隔音一般，四門隔音單薄，60KM/h 時(shí)風(fēng)噪合格，有輕微發(fā)動(dòng)機(jī)和胎噪。高速時(shí)風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)聲明顯，胎噪更難以接受。自動(dòng)泊車功能表現(xiàn)差，搜尋車位依靠雷達(dá)識(shí)別，空停車場(chǎng)可能無法識(shí)別，泊車過程也不理想，甚至可能出現(xiàn)意外。

總之，明銳 pro 外觀內(nèi)飾有提升，保留掀背尾門和駕駛輔助配置，但也存在一些不足，比如動(dòng)力和自動(dòng)泊車等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）