奇瑞這個(gè)品牌有其自身的特點(diǎn)。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)缺點(diǎn)，像瑞虎 9 這款車，坐墊較短，主駕駛座椅長(zhǎng)時(shí)間開的話腿會(huì)懸空，副駕駛座椅如果能加個(gè)腿托就更好了。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，鋼琴烤漆的東西多，容易刮花，后續(xù)使用麻煩。

在便利方面，50 瓦無(wú)線快充只有一個(gè)，且手機(jī)充電時(shí)出風(fēng)口凹槽不夠，容易發(fā)熱。

車的大小方面，旗艦車如果能做到 5 米，7 座車的實(shí)用性會(huì)更強(qiáng)。

智能化方面，尤其是駕駛輔助的車道保持功能稍弱。

不過(guò)奇瑞也有很多優(yōu)點(diǎn)。

機(jī)械層面表現(xiàn)出色，瑞虎 9 的底盤是超舒適 CDC 磁懸浮底盤，對(duì)細(xì)小振動(dòng)抑制好，大的路感也能保留，高速過(guò)彎不飄。

動(dòng)力系統(tǒng)也很亮眼，2.0T 自研發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 8AT 變速箱，低速時(shí)油門響應(yīng)積極，動(dòng)力隨叫隨到，高速時(shí)換擋迅速且平順。

奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更是其優(yōu)勢(shì)所在，填補(bǔ)了中國(guó)汽車行業(yè)的空白。

從自主高效發(fā)動(dòng)機(jī)到變速箱，一直在不斷進(jìn)步。

而且奇瑞一直專注技術(shù)研發(fā)，雖然品牌影響力目前不算高，但一步一個(gè)腳印，努力做產(chǎn)品。

像先后推出的旗云轎車、瑞虎 SUV 和 QQ，都給用戶帶來(lái)了不錯(cuò)的選擇。

總的來(lái)說(shuō)，奇瑞雖然有不足，但優(yōu)點(diǎn)也很突出，尤其在機(jī)械和技術(shù)方面，值得肯定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）