汽車緩沖器是一種高彈性高韌度的橡膠類制品，安裝在汽車懸掛系統(tǒng)的螺旋彈簧處。

它有很多作用，比如當(dāng)汽車瞬間相撞時能緩沖減輕破壞程度，提高車與人的安全性。對于新車能讓駕駛更舒適，還能解決減震彈簧用久后疲軟的問題，恢復(fù)減震器性能，保護減震器和懸掛系統(tǒng)，避免減震芯油封漏油，降低噪音，提高車身 3—5CM，縮短剎車距離，延緩鈑金老化，在山路、土路低速行駛和急轉(zhuǎn)彎時防顫效果好，能消除大部分顛簸感。

汽車緩沖器有多種特點，如采用高檔轎車緩沖原理，提高減震性能，減輕長途駕駛疲勞感，試驗結(jié)果可延長減震器壽命 2 倍以上，安裝簡單不松動螺絲，耐磨、耐寒、耐沖擊、耐老化、耐水，使用壽命 2—3 年，通用型產(chǎn)品適用于各種轎車。

安裝時要用千斤頂支起車身，清洗彈簧，旋轉(zhuǎn)緩沖器檢查安裝情況，安裝止位卡，在松弛彈簧部位噴肥皂水或潤滑液，將緩沖器插入彈簧空隙，注意彈簧間距要等于緩沖器長度，如較費力可適當(dāng)松弛減震彈簧。

常見問題有緩沖器外沿剮蹭擋泥板，可上旋或下旋緩沖器，若仍無法避開則割去擋泥板剮蹭部分；緩沖器交疊則需裁切長出部分，要兩端平均裁切。

選購緩沖器時彈性指數(shù)是要點，用手扭看能否迅速恢復(fù)原形，一般安裝在彈簧中間部位效果最佳，安裝時盡量不撬壓以免損傷，安裝可能造成左右減震彈簧間隙不均，加裝要謹慎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）